Bo dove la vedete la Panda?

La finestratura cintinua può essere un richiamo alla lontana e forse anche il paracolpi sulla fiancata....per il resto proprio non riesco a trovare nessuna somiglianza

Fuori: finestratura continua col gradino posteriore, passarutoa bombati e squadrati, paraurti posteriore, grafiche delle protezioni esterne specie quelle sulle portiere, forma a 2 volumi squadrati con posteriore verticale, cofano piatto e liscio, invece che a conchiglia e parabrezza piuttosto verticale.

Dentro: plancia, volante, poggiatesta, motivo estetico del quadrato stondato, identico a Panda.

Praticamente se togli i fari tondi, la grafica delle prese d'aria anteriori e i fanali posteriori tondeggianti non ha nulla di 500 e tutto quello che rimane è una grossa Panda.

Mi pare evidente.

Fuori: finestratura continua col gradino posteriore, passarutoa bombati e squadrati, paraurti posteriore, grafiche delle protezioni esterne specie quelle sulle portiere, forma a 2 volumi squadrati con posteriore verticale, cofano piatto e liscio, invece che a conchiglia e parabrezza piuttosto verticale.

Dentro: plancia, volante, poggiatesta, motivo estetico del quadrato stondato, identico a Panda.

Praticamente se togli i fari tondi, la grafica delle prese d'aria anteriori e i fanali posteriori tondeggianti non ha nulla di 500 e tutto quello che rimane è una grossa Panda.

Mi pare evidente.

Concordo sulle somiglianze Pandose: è una vera e propria sorella maggiore.

Una a km 0 a benzina come daily car me la comprerei volentieri, per lo spazio, per la seduta rialzata e per le finiture piuttosto appaganti: con queste premesse un occhio, ma pure due, sulla linea, lo chiuderei volentieri (mica ci devo fare il MoMa, pur trovandola bruttina).

Io trovo che stia invecchiando bene, tutto sommato, rimanendo se non bella , comunque una delle più gradevoli e sicuramente la più simpatica nel suo segmento. E dal momento che è un segmento che considererei, a differenza di quello dei suv, suvettini, crossover e compagnia cantante, la continuo a preferire alla 500X, giusto interni a parte (ma anche il prezzo è diverso).

Concordo sulle somiglianze Pandose: è una vera e propria sorella maggiore.

Una a km 0 a benzina come daily car me la comprerei volentieri, per lo spazio, per la seduta rialzata e per le finiture piuttosto appaganti: con queste premesse un occhio, ma pure due, sulla linea, lo chiuderei volentieri (mica ci devo fare il MoMa, pur trovandola bruttina).

Come già detto..diesel e col cambio automatico secondo me ha un suo perchè

Certo che Autopareri non é il mondo... O almeno non l'Italia

Perché può essere dura ammetterlo, ma sento un sacco di gente che la compra per la bellezza.

Ho sentito ragazze, indifferenti a qualunque fuoriserie, sospirare davanti al bruco "certo che quest'auto é proprio bella".

Mentre del cinquino, come di ypsilon, da parte delle donne ho sentito dire che è trendy ecc ecc ma mai "bello" (e per molte ragazze che conosco il cinquino normale è"brutto"!!!).

Qualche mese fa mio fratello era indeciso fra 500l e countryman... In famiglia é stato un plebiscito, "prendi la L almeno é bella ed è fine".

L'unico ad apprezzarne la praticità é lui stesso... Gli altri parlano per pura estetica.

Io sono il primo che non vuole neanche prendere in considerazione un'auto a 5 porte (figurati monovolume) ma la realtà che vedo attorno é questa...

Certo che Autopareri non é il mondo... O almeno non l'Italia

Perché può essere dura ammetterlo, ma sento un sacco di gente che la compra per la bellezza.

Ho sentito ragazze, indifferenti a qualunque fuoriserie, sospirare davanti al bruco "certo che quest'auto é proprio bella".

Mentre del cinquino, come di ypsilon, da parte delle donne ho sentito dire che è trendy ecc ecc ma mai "bello" (e per molte ragazze che conosco il cinquino normale è"brutto"!!!).

Qualche mese fa mio fratello era indeciso fra 500l e countryman... In famiglia é stato un plebiscito, "prendi la L almeno é bella ed è fine".

L'unico ad apprezzarne la praticità é lui stesso... Gli altri parlano per pura estetica.

Io sono il primo che non vuole neanche prendere in considerazione un'auto a 5 porte (figurati monovolume) ma la realtà che vedo attorno é questa...

Certo che Autopareri non é il mondo... O almeno non l'Italia

Perché può essere dura ammetterlo, ma sento un sacco di gente che la compra per la bellezza.

Ho sentito ragazze, indifferenti a qualunque fuoriserie, sospirare davanti al bruco "certo che quest'auto é proprio bella".

Mentre del cinquino, come di ypsilon, da parte delle donne ho sentito dire che è trendy ecc ecc ma mai "bello" (e per molte ragazze che conosco il cinquino normale è"brutto"!!!).

Qualche mese fa mio fratello era indeciso fra 500l e countryman... In famiglia é stato un plebiscito, "prendi la L almeno é bella ed è fine".

L'unico ad apprezzarne la praticità é lui stesso... Gli altri parlano per pura estetica.

Io sono il primo che non vuole neanche prendere in considerazione un'auto a 5 porte (figurati monovolume) ma la realtà che vedo attorno é questa...

pure mio fratello era indeciso tra la 500l e la countryman...a parte la differenza di prezzo abbastanza elevata, la countryman aveva meno accessori...cosi si è preso la 500l trekking

Io aspetto che venga tolga dal listino per assitere alla sua santificazione.......

"all'epoca non è stata capita"

"la Fiat non è più capace di fare auto del genere"

"la sua sostituta non è all'altezza"

..e via discorrendo........ come sempre.