Il diesel, oggi come oggi, con il tuo utilizzo a 100.000 km ha il FAP da rifare, e a quel punto ti parte un millino. Senza considerare la manutenzione straordinaria.

In breve, lascia stare vai di benzina o gas se l'offerta lo permette

Ok benissimo mi avete fatto illuminato almeno sul diesel ??

Ora resta da decidere il resto....

A questo punto guardo i consumi... Mi sembra che c3 e yaris siano le migliori... Ma la yaris costa 12600 che per un 1.0 mi sembra un po'.

Ma il diesel non ha una vita più lunga? (parlo da ignorante)

La fiesta in effetti non è male anche se è anzianotta...

Io ti consiglio la Toyota Yaris 1.0 consuma il giusto e se tiri le marce può risultare anche divertente, se puoi meglio la lounge che in più è rifinita meglio con clima automatico sensore crepuscolare, sensore pioggia e freni a disco anche nel posteriore e cerchi in lega.

Mi accodo a chi dice benzina o al massimo gpl se trovi l'offerta.

Non fossilizzarti sul 1.0 perché le auto di oggi sono piuttosto pesanti e un 1.0 a volte è sottodimensionato. Un'utilitaria pesa 1 tonnellata come niente!!

Spesso passare a un 1.2 richiede solo 500€ in più senza costare troppo di più in benzina e mantenimento. Anzi, il delta è minimo.

La yaris 1.0 però va bene per via della rapportatura del cambio che la rende potente nelle marce basse.

Per quanto riguarda il prezzo, dipende dall allestimento che scegli. 12600€ mi paiono da allestimento lounge.

Valuta la Peugeot 208 1.2 vti active. La porti via a 12000€ ed è ben rifinita. Fa 16kml.

Il 1.0 vti ti fa risparmiare solo 500€ e imho non ne vale la pena

Secondo me si potrebbe valutare anche Yaris Ibrida usata di 1 anno, con 12000-13000 si prende e quello è il vero salto di qualità per il suo target...

Peugeot la escludo per il pessimo servizio post vendita che per esperienza da il rivenditore della zona e dovrei fare troppi km per trovarne un altro. Yaris 12600 è allestimento active con Toyota safety sense. Che questo mese costa 300 euro.

Son sul 1.0 solo per i consumi, mi pare che solo la C3 abbia un 1.2 che come consumi non differisca troppo dal 1.0.

Io scrivo da cagliari, difficile trovare un ibrido usato, e non son tipo che si fa un viaggio per una macchina☺

Fossi in te non penserei troppo ai consumi .

In questa tipologia di auto e motori, consumano tutte più o meno lo stesso: poco/molto poco. Semmai, inizierei a provarle. Perché come ti è stato scritto sopra, un 1.0 di tre lustri fa su una B della stessa epoca, andava in un certo modo. Oggi, per via dell'aumento di peso e delle normative antinquinamento, per avere lo stesso brio dovresti mettere in conto un 15-20 cv in più.

Fossi in te non penserei troppo ai consumi .

In questa tipologia di auto e motori, consumano tutte più o meno lo stesso: poco/molto poco. .

Quindi delle tabelle dei consumi non me ne faccio nulla?

Io son uno che va piano e raramente tiro le marce... [emoji52]