A me piace. Molto. E' americanissima

E' molto bella con una serie di citazioni all'originale, sicuramente meglio di MX5, molti cambieranno opinione quando avranno digerito lo stile oppure l'avranno vista dal vivo, pessima la scelta del colore che nasconde i volumi e appesantisce specialmente per una vettura vista per la prima volta, inoltre avrei preferito la maniglia cromata e un altro disegno di cerchi(e ci sono molto belli tra quelli disponibili per il modello)

La 160hp(162cv) e' la variante US del nostrano 1.4T multiair 170cv.

Guarda per un senso di patriottismo ti direi che veramente spero tu abbia ragione e mi auguro di cambiare idea

magari per la versione sport. Però di base a me piace lo stile ammerigano su dimensioni più ammerigane

La mia idea potrebbe cambiare se questa avesse il volante regolabile in profondità, oh non ci crederai ma sta roba sulla mx5 mi fa impazzire...e non mi frega un cass se è sempre stata così, si cambia! scusate lo sfogo

No ma guarda che non hanno in previsione di venderne eh!

Haha è una finta come la Giulia?

No ma guarda che non hanno in previsione di venderne eh!

Spero a tappare un po' la griglia inferiore, perché fra quella, la griglia superiore, i gruppi degli antinebbia e le luci di posizione, e' un pastrocchio estetico assoluto.

Mi piace molto, teniamo a mente che è una macchina di meno di 4 metri e 1,2 di altezza, quindi apparirà molto compatta dal vivo e tutti gli elementi del design saranno ravvicinati e all'occhio sarà tutta un'altra storia...

Dunque:

- il brancardo sporgente anziché sfuggente che rende monolitica la fiancata...

- la presenza del pietoso spoilerino in coda che disintegra in un attimo la parentela con 124 che aveva il culetto calante nella parte centrale per dar forza ai passaruota...

- le luci posteriore che abbracciano il terzo volume...

- il paraurti anteriore che come unico accenno richiama la forma delle frecce della progenitrice e per il resto presenta elementi gettati alla membro di segugio...

Sono a mio parere i principali difetti che allontanano questa vettura dalla iconica auto da cui deriva e lasciano perplessi ad una prima vista.

Magari nel complesso sarà anche una vetturetta con la sua presenza scenica ma porta un nome pesante... E pertanto non gli viene perdonato niente.

a me piace e persino parecchio....

Prima di bocciarla senza possibilità di ripetere l'appello, non sarebbe meglio aspettare di vederla dal vivo.

magari con angolazioni e luci più "naturali".

Oramai, si dovrebbe sapere che le foto ufficiali, specie FCA , hanno un'aderenza con la realtà tendente allo zero...

Hanno toppato il muso, come pensavo. Aspetto di vederla dal vivo, ma insomma, poteva essere fatto qualcosina di meglio, troppo stile "ammmericano" e poco italiano come l'antenata.

Ma i motori ? 1750 tb ?

Prima di bocciarla senza possibilità di ripetere l'appello, non sarebbe meglio aspettare di vederla dal vivo.

magari con angolazioni e luci più "naturali".

Oramai, si dovrebbe sapere che le foto ufficiali, specie FCA , hanno un'aderenza con la realtà tendente allo zero...

Quoto.

Per ora mi piace molto, specialmente dopo aver visto la Mazdina dal vivo.

E mi piace proprio per la sua aria da piccola muscle car.

Ovviamente, giudizio sospeso fino a visione dal vivo, come fu per la MX-5.

- il brancardo sporgente anziché sfuggente che rende monolitica la fiancata...

- la presenza del pietoso spoilerino in coda che disintegra in un attimo la parentela con 124 che aveva il culetto calante nella parte centrale per dar forza ai passaruota...

- le luci posteriore che abbracciano il terzo volume...

- il paraurti anteriore che come unico accenno richiama la forma delle frecce della progenitrice.

Tutti particolari che mi piacciono molto molto.