se il preventivo fosse di 20 k euro io non l'avrei comprata nemmeno avesse avuto 6 stelle.

.

Se prendi un B automatica ben equipaggiata di listino vai su quei livelli là...Fiesta, 208, Yaris (1.3/ibrida)

.mia sorella aveva la 500 1.2 Lounge, e la consideravo bella di linea, ma una baracca in tutto il resto, a partire dagli assemblaggi e la qualità percepita generale...

Su questo non concordo affatto.

Anche perché la concorrenza nel "a partire da 10.000€" mica offre chissà quale roba.

Certo, se le paragoniamo alle serie 5...ma allora paragoniamoci anche le UP! E le Smart ForFour.

p.s. La stessa Ford per Ka che "pensa più a fare le auto" la impoveriva...con dotazioni per la sicurezza inferiori (4 bags anzichè 7)

Ma una macchina prodotta nel 2015 può non avere di serie il dispositivo anticolissione frontale? Almeno che sia optional! Almeno.

Sarei curioso di vedere come se la cava nello small overlap test...

ma se la concorrenza fa meglio c'è qualcosa che non va di fondo.

....A parte questo, vediamo come si comportano le altre,

per il resto è un seg. che non frequento da 7 anni quindi non ho dei miei riferimenti, ma mi pare che nemmeno gli altri brillino

premesso che io prenderei la JAzz o la mazdina.

l'unica propriamente confrontabile è la Aygo , sia come tipologia di auto che come street price

(guardando su autoscout e prescidendo da considerazioni sull'allestimento offerto che ignoro)

e francamente dovendo scegliere fra le 2...penso andrei a piedi:lol:

sicuramente se dovessi farci viaggiare la famiglia, scarterei senza esitazioni la Y,

EDIT: anzi anche dovendo viaggiarci da solo la scarterei

mentre ovviamente la toyota è meglio ma è altrettanto ovvio il perchè,

quindi è anche chiaro che occorre confrontare altri modelli per ricavarne una statistica (e relativa polemica)

Modificato 7 Dicembre 20159 anni fa da owluca

Si e no.

O meglio...Aygo è esplicitamente solo cittadina e a prezzo.

Ypsilon lascia intendere che vorrebbe e potrebbe essere qualcosa di più su. Vuoi per motori (twinair e 1.3 m-jet 95cv che anche in autostrada hanno fiato) vuoi per gli accessori.

Solo che poi così sembra che abbiano pensato solo alle Elefantino a 9900€ non interessandogli chi può e vuole spendere di più.

Spero che testino presto anche Yaris e magari 208...per vedere se considerarle o scartarle per lo stesso motivo.

A questo punto spero le testino tutte in condizioni paritarie ma non credo che ciò accadrà, eccetto forse quelle con restyling o aggiornamenti..

la condizione in cu ivengon testate dovrebbe essere quella del modello base,

quindi paritaria per tutte, a patto che poi si mantenga la congruenza confrontiando le versioni base e con prezzo similare.

se poi nel modello base non ci sono gli airbag è una decisione del produttore,

e a quel punto sarebbe meglio evitare quel prodotto o includerli come optional

A mio parere pero' distinguerei tra le citycar a 5 porte, aygo up e compagnia cantante, dalle b mpv tipojazz e le b vere come 208 e mazda 2.

Tutte auto con dimensioni diverse interne ed esterne , e funzionalita' diverse.

individuata l'esigenza si puo' scegliere cio' che serve, nell'ottica della sicurezza.

Si e no.

O meglio...Aygo è esplicitamente solo cittadina e a prezzo.

Ypsilon lascia intendere che vorrebbe e potrebbe essere qualcosa di più su. Vuoi per motori (twinair e 1.3 m-jet 95cv che anche in autostrada hanno fiato) vuoi per gli accessori.

Solo che poi così sembra che abbiano pensato solo alle Elefantino a 9900€ non interessandogli chi può e vuole spendere di più.

Spero che testino presto anche Yaris e magari 208...per vedere se considerarle o scartarle per lo stesso motivo.