Nome: T-Cross Breeze

 

 

 

Volkswagen porta a Ginevra un piccolo suv compatto, sotto forma di concept. 

Possibile prototipo in vista della produzione: 

 

vuoi o non vuoi la juke ha fatto scuola con lo sdoppiamento dei proiettori

10 minuti fa, Aymaro dice:

vuoi o non vuoi la juke ha fatto scuola con lo sdoppiamento dei proiettori

Vero, questa però potrebbe essere la prima interpretazione decente di quell'idea...

1 minuto fa, RVC dice:

Vero, questa però potrebbe essere la prima interpretazione decente di quell'idea...

a me la Juke piace, soprattutto il frontale 

1 ora fa, Aymaro dice:

vuoi o non vuoi la juke ha fatto scuola con lo sdoppiamento dei proiettori

La prima a fare scuola, ma nessuno la vuole ricordare, è stata la Fiat Multipla.

1 ora fa, Aymaro dice:

a me la Juke piace, soprattutto il frontale 

 

non è "bella", ma è riuscita. tra l'altro sta invecchiando bene, basta che facciano una versione speciale con un colore nuovo, dei cerchi leggermente diversi e sembra ancora nuovissima.

 

sta invecchiando un filo peggio dentro. IMHO.

Adesso, MotorPassion dice:

La prima a fare scuola, ma nessuno la vuole ricordare, è stata la Fiat Multipla.

mmh no 

avevano si le funzioni sdoppiate, ma il concetto era diverso (anche grazie ai DRL) perché li erano percepiti come proiettori prinicpali quelli in basso, infatti quelli in alto erano gli abbaglianti, mentre nel caso della juke, essendo i drl/posizione semrpe accesi, risultano visivamente come quelli principali, se proprio vogliamo, prima della juke c'era stata lei

ma è rimasta un concept mentre il Qazana (ammazza che nome brutto!) è poi arrivato in produzione

vediamo se Toyota inverte la tendenza e riesce a proporre qualcosa di carino nella categoria qui a Ginevra

 

anche perché meccanicamente tra motori, TNGA e ibrido non c'è gara col Nissan.

1 ora fa, Aymaro dice:

mmh no 

avevano si le funzioni sdoppiate, ma il concetto era diverso (anche grazie ai DRL) perché li erano percepiti come proiettori prinicpali quelli in basso, infatti quelli in alto erano gli abbaglianti, mentre nel caso della juke, essendo i drl/posizione semrpe accesi, risultano visivamente come quelli principali, se proprio vogliamo, prima della juke c'era stata lei

 

ma è rimasta un concept mentre il Qazana (ammazza che nome brutto!) è poi arrivato in produzione

 

In realtà ci sarebbe Rolls con la Phantom nel 2003, prima di tutti.

Anche se l'estremizzazione del concetto si é avuta solo con le Drophead e Coupé del 2007.

Comunque concordo che sia un modello invecchiato piuttosto bene e che ha fatto scuola per molti versi, nonostante lo scetticismo iniziale con cui é stato accolto. 

Modificato 22 Febbraio 201610 anni fa da superkappa125

Il trattamento delle superfici sembra meno tagliente, o forze spero solo sia così.
Accendo un cero alla madonna, nel mentre.

Modificato 22 Febbraio 201610 anni fa da aboutdas