In effetti 7K pezzi in EU sono possibili.  

17 ore fa, francomilano dice:

allora se sta auto la facevano iperifinita ipertecnologica ipervattalapesca con un prezzo di conseguenza finiva che in Germania non avrebbe venduto niente (han 50000modelli loro) in Francia ne vendevano 3 in spagna forse 4 ed in Italia qualche decina perché ehhhh ma la golf ehhhh ma la 308 ehhhh ma la megane etc etc. Per cui han fatto quel che qualunque manager sano di mente avrebbe fatto. Auto semplice e che punta sul prezzo pur non essendo low cost. Così finalmente i bimbiminkia che rompono le balle e triturano gli attributi con la solita menata dei soliti modelli ipertop se ne stanno alla larga. Per cui chi ritiene che stilisticamente sia banale o di 10 anni fa che dentro sia la macchina dei barboni si accomodi cortesemente fuori dalla porta e vada a comprarsi il suo gioielli teutonico francese o islandese che tanto a prescindere saran migliori.

Fino all'ultima riga è tutto giusto.

Però al solito, non facciamo i talebani.

Hai scritto bene...punta sul prezzo pur non essendo low cost.

Questo non significa però che chi chiede di più ad un'auto sia un co....e, o non ci siano auto che costando di più valgano anche di più, all'interno dello stesso segmento.

Questa è un'auto dignitosissima, ma il discrimine sarà il prezzo.

Perchè, e mi scuso con te se parto dal tuo post pur non avendocela con te direttamente...a leggere su questo forum pare che chiunque voglia interni in pelle, plancia ben rifinita ecc sia solo un cretino.

Come dire che ci compra un divano minotti o un moroso non capisce un c...o perchè tanto ci sono gli "artigiani della qualità"...ma per piacere.

Poi sono d'accordo, ci sono cose che non si possono chiedere alla tipo, almeno, se questa avrà i prezzi che ci aspettiamo. Ma devono prezzarla bene, c'è poco da fare.

Aspetto di vederla dal vivo a Ginevra , non mi sembra malvagia , certo avessero fatto un crossover a prezzi umani a mio avviso sarebbe stato meglio.

1 ora fa, Gabbro dice:

Fino all'ultima riga è tutto giusto.

Però al solito, non facciamo i talebani.

Hai scritto bene...punta sul prezzo pur non essendo low cost.

Questo non significa però che chi chiede di più ad un'auto sia un co....e, o non ci siano auto che costando di più valgano anche di più, all'interno dello stesso segmento.

Questa è un'auto dignitosissima, ma il discrimine sarà il prezzo.

Perchè, e mi scuso con te se parto dal tuo post pur non avendocela con te direttamente...a leggere su questo forum pare che chiunque voglia interni in pelle, plancia ben rifinita ecc sia solo un cretino.

Come dire che ci compra un divano minotti o un moroso non capisce un c...o perchè tanto ci sono gli "artigiani della qualità"...ma per piacere.

Poi sono d'accordo, ci sono cose che non si possono chiedere alla tipo, almeno, se questa avrà i prezzi che ci aspettiamo. Ma devono prezzarla bene, c'è poco da fare.

1 ora fa, Gabbro dice:

Fino all'ultima riga è tutto giusto.

Però al solito, non facciamo i talebani.

Hai scritto bene...punta sul prezzo pur non essendo low cost.

Questo non significa però che chi chiede di più ad un'auto sia un co....e, o non ci siano auto che costando di più valgano anche di più, all'interno dello stesso segmento.

Questa è un'auto dignitosissima, ma il discrimine sarà il prezzo.

Perchè, e mi scuso con te se parto dal tuo post pur non avendocela con te direttamente...a leggere su questo forum pare che chiunque voglia interni in pelle, plancia ben rifinita ecc sia solo un cretino.

Come dire che ci compra un divano minotti o un moroso non capisce un c...o perchè tanto ci sono gli "artigiani della qualità"...ma per piacere.

Poi sono d'accordo, ci sono cose che non si possono chiedere alla tipo, almeno, se questa avrà i prezzi che ci aspettiamo. Ma devono prezzarla bene, c'è poco da fare.

nessun problema dai ci mancherebbe . Giusto quel che dici. Solo che se desidero una C con linea d'avanguardia interni high tech sedili in pelle tetto triapribile etc etc vado a cercare altro ovviamente ma non scasso le pa....le alla gente rimarcando continuamente che la tipo non offre questo o quello. Tutto qua.

Beh, non sarà una Seg. C "premium", ma credo che con Focus, Astra, Megane, 308 e coreane possa giocarsela senza neanche pensarci troppo...

guardando le foto "vere" la sto rivalutando moltissimo 

non condivido molto il giudizio sulla superiorità estetica di Bravo rispetto a Tipo.... Bravo IMHO ha un sedere alto e grosso questa invece sono riusciti a tenerla un bel pò più bassa e meno gonfia  o almeno, cosi mi sembra dalla vista laterale

Fonte: www.autobild.de

Su autobild si sono accorti che presentano pure macchine italiane?

Quanto mi manca Winterkorn che andava a fare la sceneggiata dai coreani

Modificato 3 Marzo 20169 anni fa da jacksparrow.82

al posteriore mi da una senso di classe a...lunotto piccolo e molta lamiera, e ció non mi dispiace affatto perché la rende sportiva