1 ora fa, TonyH dice:

C'è la possibilità di trovare la rapportatura della 1.3 m-jet?

Ha una 5a lunga come PSA che non fa rimpiangere una 6a?

 

Da ePer:

1° 4.273

2° 2.238

3° 1.444

4° 1.029

5° 0.767

riduzione finale 3.563 per 2v/SW - 3.733 per 3v

Siamo a circa 3000 giri a 130km/h.

Speravo qualcosa in meno

3000 giri a 130 km/h è quello che faceva più o meno la 85 Cv.

Che a mio parere, comunque , avrebbe meritato una 6a ( di riposo )

In realta la versione da 85 cv (perlomeno la punto di papa' cosi e') essendo nata come versione eco ha la 5 modificata/lunga per aiutare i consumi, tant e' che a 130 km/h sta intorno ai 2500 giri...le altre versioni (75, 95) sono sui 3000 credo a questo punto.

Io parlavo della 500L , che ha i rapporti più corti di GPunto

On 9/5/2016 at 11:39, mmaaxx dice:

Quello manuale solitamente va reimpostato con il tasto "res", se freni.

 

On 9/5/2016 at 11:51, mariola dice:

Almeno il mio, all'americana e del 2009 funziona così (non so se modelli più recenti abbiano logiche diverse).

1) quando l'auto sta andando alla velocità che desideri premi un tasto e da quel momento il cruise mantiene da solo quella velocità

2) se tocchi (basta pochissimo) freno o frizione si disattiva

3) finito il rallentamento se vuoi tornare alla velocità di crociera basta ripremere il tasto di cui al punto 1) ed accelera da solo fino alla velocità di crociera

4) quando spegni la vettura ogni parametro è dimenticato e devi ricominciare da 1)

5) puoi sempre andare "sopra" il cruise accelerando, appena molli l'acceleratore ti riporta alla velocità di crociera

6) ci sono tasti per aumentare o ridurre la velocità di crociera senza operare sull'acceleratore.

Capito grazie

L'ho vista oggi al concessionario. Partendo dall'esterno: né caldo né freddo, tranquillissima auto che accontenta tutti. Interno: aiah!! Cioè, io capisco il puntare alla sostanza e non usare materiali da auto di lusso, però eccheccaz si è veramente esagerato! Ma dico io, fare dei rivestimenti un attimo migliori sarebbe costata quanto di più nel prezzo finale? 5/600€ a farla grande?

E che io non sono uno che da tanto peso a questi dettagli, però qui secondo me è troppo... scusate lo sfogo, ma se lo merita tutto.

Per il resto lodevole, il cambio sembra coltello nel burro (un po' sciolto addirittura), vivibilità best in class con posti veramente comodi e ampi, come pratici e ampi sono anche i vani porta oggetti. Qui un bel lavoro!

 

Ultimo appunto per lo schermo: a parte che i tablet non mi sono mai andati giù, qui il responso al tocco non mi è sembrato molto fluido, sono perplesso.. di sicuro però aiuta a dare un'immagine migliore agli interni.

Ma il porte aperte quando è?

Questo Sabato e Domenica, se non erro....