1 ora fa, AlexMi scrive:

Si sta parlando dello scarico.

Nel caso della Sport Edition anche il paraurti è quello della Veloce, ma comunque è disponibile come optional sulla versione B-Tech, a listino e configurabile.

Allora se uno, per disponibilità di accessori che non si possono avere sulla B-Tech, prende una Super/Executive deve acquistare il paraurti Veloce come se fosse un ricambio.

 

E comunque (da configuratore) anche la Executive può essere ordinata con paraurti Veloce.

Modificato 23 Ottobre 20186 anni fa da NandoL

Anche Stefano Mento si è ricreduto. ?

 

3 ore fa, 4200blu scrive:

..aggiunto il filtro particolare benzina con rimappatura centralina.

mi pareva infatti.

Da che mese? ne cercherò una senza

45 minuti fa, Felis scrive:

Ma porca ?^"£$" Ci stavo pensando anche io per il 2020 ma sto cazzo di DPF lo fai uscire dalla porta (col diesel) e ora ti rientra dalla finestra (col benza) 

 

esatto...

io ne vorrei trovare una km\0 o pochi km con fari xeno,palette e doppio scarico (magari anche android car ma la vedo più dura)

stica

2 minuti fa, LucioFire scrive:

mi pareva infatti.

Da che mese? ne cercherò una senza

..boh, non mi ricordo esatto, ma @Macgeek qualche settimane fa ha scritto, che la produzione e partito, era nel periodo fine agosto, inizio settembre mi sembra. Nel Alfa-Forum tedesco c'e uno che ha scritto una settimana fa, che al suo conce ci sono gia arrivati i primi Giulia/Stelvio 6d, cosi con forse 2-3 settimane di trasporto/distribuzione sono prodotto meta settembre.

49 minuti fa, 4200blu scrive:

..boh, non mi ricordo esatto, ma @Macgeek qualche settimane fa ha scritto, che la produzione e partito, era nel periodo fine agosto, inizio settembre mi sembra. Nel Alfa-Forum tedesco c'e uno che ha scritto una settimana fa, che al suo conce ci sono gia arrivati i primi Giulia/Stelvio 6d, cosi con forse 2-3 settimane di trasporto/distribuzione sono prodotto meta settembre.

quindi se è immatricolata entro agosto è a posto no?

anche perchè in italia a settembre non credo che sia possibile immatricolare un euro 6 non D

 

che poi può essere che vada pure meglio della precedente versione (ne dubito). prove non ce ne sono

Modificato 23 Ottobre 20186 anni fa da LucioFire

1 ora fa, NandoL scrive:

Allora se uno, per disponibilità di accessori che non si possono avere sulla B-Tech, prende una Super/Executive deve acquistare il paraurti Veloce come se fosse un ricambio.

 

E comunque (da configuratore) anche la Executive può essere ordinata con paraurti Veloce.

Acquistare i paraurti (anteriore e posteriore) come ricambio è poco consigliabile, costano un botto e ci sono alcuni accessori che vanno cambiati.

 

La B-Tech non mi risulta che abbia una dotazione inferiore a Super/Executive, anzi, molto superiore. La Executive in Italia non può essere ordinata con paraurti Veloce secondo il listino ufficiale, deve essere un errore del configuratore.

25 minuti fa, LucioFire scrive:

quindi se è immatricolata entro agosto è a posto no?

anche perchè in italia a settembre non credo che sia possibile immatricolare un euro 6 non D

Secondo un rivenditore che ho sentito qualche giorno fa, le Euro6b possono essere ancora immatricolate (ma ovviamente non ordinate nuove).

Comunque si possono ancora immatricolare le Euro6c

1 minuto fa, jameson scrive:

Secondo un rivenditore che ho sentito qualche giorno fa, le Euro6b possono essere ancora immatricolate (ma ovviamente non ordinate nuove).

Comunque si possono ancora immatricolare le Euro6c

sicuro??

1 minuto fa, LucioFire scrive:

sicuro??

Lui sì, e le vende, quindi tendo a crederci.

Aggiungo che al concessionario dove sono stato c'era una bella Giulietta Veloce non targata.