Fa pure ridere la rete di vendita Alfa in Germania ed in generale il modo di FCA di trattare il marchio. -50% di vendite ogni mese, da mesi: una pubblicità negativa assoluta. Aggiornamento modelli non si sa quando e nuovi modelli pure, se ce ne saranno . Dicono una cosa e si smentiscono il giorno dopo. Le 400k di vendite annue sono una barzelletta imbarazzante.

16 ore fa, alfaromeopassion scrive:

Si ma ovviamente mi riferivo alla tecnologia di bordo, l'unico neo di Giulia dove ha bisogno di aggiornarsi (specie nell'infotainment-navigatore dove il riferimento è BMW nel settore).

 

Se aggiornano queste cose per bene, allungando la lista optional (dove tra l'altro hanno piu margine di guadagno), diventa la prima della classe sotto ogni aspetto.

 

Io spero un giorno di prenderne una usata di poco, 2.0 turbo benzina 200cv

sto guardando ,nonostante l'abbia già comprata,che se ne trovano meno delle 200cv....e quelle che ci sono hanno prezzi più alti rispetto a 2 mesi fa quando la comprai io

Domanda: qual'è la differenza di costo per la manutenzione tra il benzina 200 cv e i diesel 180/190 cv?

1 minuto fa, gilerak scrive:

Domanda: qual'è la differenza di costo per la manutenzione tra il benzina 200 cv e i diesel 180/190 cv?

A spanne il benzina costa il doppio del diesel a causa dei tagliandi più ravvicinati.

Quel'è la frequenza? 

43 minuti fa, gilerak scrive:

Quel'è la frequenza? 

10000 km.

21 minuti fa, jameson scrive:

10000 km.

a me pare 15000 non 10.000

6 minuti fa, LucioFire scrive:

a me pare 15000 non 10.000

Hai ragione, sono 15000 contro i 20000 del diesel. Malgrado questo, i pacchetti di manutenzione programmata Mopar costano circa il doppio...

A me hanno detto che per l’olio compare un avviso quando è da cambiare e potrebbe essere anche prima dei 15’000, è corretto?

Sono a 12’000km ma non è mai comparso niente per ora. Inoltre anche se è benzina euro 6d, non ho mai notato il filtro particolato in funzione.

Modificato 27 Giugno 20196 anni fa da Sfides

30 minuti fa, Sfides scrive:

A me hanno detto che per l’olio compare un avviso quando è da cambiare e potrebbe essere anche prima dei 15’000, è corretto?

Sono a 12’000km ma non è mai comparso niente per ora. Inoltre anche se è benzina euro 6d, non ho mai notato il filtro particolato in funzione.

 Il GPF (Gasoline Particulate Filter) c'è solo sulle EU6d_Temp, ovvero quelle, spannometricamente, degli ultimi 9 mesi. Le EU6 non hanno GPF!

In ogni caso, da quel che ne so, dovrebbe intervenire molto meno frequentemente del corrispondente DPF sui turbonafta, dove con le EU6d_Temp c'è pure l'SCR

 

 

Risulta anche a voi temporaneamente sospesa l'ordinabilità di Giulia? Mi è stato detto ieri da un venditore del MV.

Che stia per arrivare il MY20 con le novità di cui più o meno tutti siamo a conoscenza?

Modificato 27 Giugno 20196 anni fa da Res Cogitans®