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Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016? 621 voti

  1. 1. Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?

    • Molto
      521
    • Abbastanza
      65
    • Poco
      20
    • Per niente
      12
  2. 2. Se esistessero più tipologie di carrozzeria, come la sceglieresti?

    • Giulia Berlna
      82
    • Giulia Wagon
      89
    • Giulia Coupé
      142
    • Giulia Cabrio
      12

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Inviato
8 minuti fa, stev66 dice:

torniamo IT , almeno un pochino ? Grazie.

Mi sembra chi si trascini l'antico dilemma Giulia TA vs Giulia TP, risolto dall'impavido con il maglioncino. Io fino che non è in mano alla stampa specializzata (us-uk-ne in primis) direi che è solo noia. Intanto io qui non ho capito quando arriva, mo' vado a chiedere che ho la giornata free. :)

Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

Inviato
1 minuto fa, pixhell dice:

Mi sembra chi si trascini l'antico dilemma Giulia TA vs Giulia TP, 

 

Direi di no, perché certe dinamiche del veicolo e certe tecniche di guida sono solo marginalmente influenzate da dove sta la trazione.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

Tornando IT.

Preventivo da dipendente, che imho incorpora uno scontistica realistica per agenti e professionisti 

 

image.png

 

Il 2.0 benzina capace che lo porti via una soffio sopra i 40.

Modificato da TonyH

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

Per Giulia è il punto di arrivo (ho messo praticamente tutto).

Per una A4/Serie 3/Classe C sarebbe il punto di partenza!

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

Ormai sono davvero pochi 7200 Euro di optional per avere la macchina full.

 

Politica prezzi molto razionale; la concorrenza, con gli accessori, arriva molto più in alto.

Modificato da superkappa125

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato
1 minuto fa, TonyH dice:

Per Giulia è il punto di arrivo (ho messo praticamente tutto).

Per una A4/Serie 3/Classe C sarebbe il punto di partenza!

Vero, anche se a Giulia mancano ancora un Tot. di accessori potenzialmente interessanti e "sfiziosetti" che potrebbero far cadere in tentazione.

 

Il prezzo pare comunque ottimo. :)

 

Che cerchi hai messo su Tony?

Inviato
Adesso, RayLaMontagna dice:

Vero, anche se a Giulia mancano ancora un Tot. di accessori potenzialmente interessanti e "sfiziosetti" che potrebbero far cadere in tentazione.

 

Il prezzo pare comunque ottimo. :)

 

Che cerchi hai messo su Tony?

 

I 17", non sono un fan dei cerchi esagerati :) 

(specie su potenze di quel tipo)

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
10 minuti fa, TonyH dice:

Il 2.0 benzina capace che lo porti via una soffio sopra i 40.

 

Io aspetterei prima di fare previsioni del genere. Ad esempio, in molti si aspettavano un prezzo di attacco un po' più basso per l'entry level.

Inviato

Non capisco dove vuoi arrivare :pen: 

Se uno non vuole certe cose, non le mette e il prezzo si abbassa.

 

Solo che qua metti come optional davvero il superfluo (per la categoria della vettura).

Bmw Mercedes e Audi oramai ti costringono a pagare cose che una Ford Titanium ti dà di serie già su auto a metà del prezzo....

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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