6 minuti fa, T a u r u s dice:

Van der Acker ha sempre fatto o coordinato uno stile effimero, tormentato a volte non proporzionato,

le ultime renault tutto mi sembrano tranne che tormentate o non proporzionate

 

1 ora fa, RayLaMontagna dice:

 

Bah...sono in disaccordo quasi totale.

I richiami Lexus e Kia poi, quelli ce li vede giusto lui... -.-'

 

17 minuti fa, Aymaro dice:

le ultime renault tutto mi sembrano tranne che tormentate o non proporzionate

 

 

Sulle proporzioni non direi neanche io che le Renault siano sproporzionate (o almeno il mio sguardo non le ha colte), ma mi pare che sia Megane sia Espace siano un po' la fiera dell'orpello cromato e dei led #vogliosbalordirepiùdiAudi " (i led anteriori mi paiono di un overdesign che fa spavento superati solo dal alcuni particolari di un altro marchio francese come DS). Quindi comprendo perfettamente che un designer che aggiunge mille orpelli per attirare l'attenzione possa giudicare la linea di Giulia un po' insignificante o poco personale...Detto ciò inizialmente dalle foto io avevo colto una somiglianza di Giulia con l'anteriore di BMW e il posteriore di Audi (che poi dal vero è un po' svanita), di Lexus e Kia non ho invece mai trovato traccia..

Modificato 24 Ottobre 20168 anni fa da anparrini

29 minuti fa, Aymaro dice:

io invece concordo con quasi tutto quello che ha detto (se google translate non ha traviato troppo il significato  ) lasciano perdere i richiami anche io sono d'accordo che il potenziale era ben altro e si poteva fare di più

 

Si poteva fare molto di più,

ma forse il pericolo era strafare.

 

Nonostante tutto Giulia rimane, a parer mio, la berlina media più bella e sensuale sul mercato.

Di gran lunga.

 

Visti i tempi mi pare un gran bell'accontentarsi.

2 minuti fa, johnpollame dice:

 

Si poteva fare molto di più,

ma forse il pericolo era strafare.

 

Nonostante tutto Giulia rimane, a parer mio, la berlina media più bella e sensuale sul mercato.

Di gran lunga.

 

Visti i tempi mi pare un gran bell'accontentarsi.

 

Esatto, forse si poteva osare su alcune cose si più, ma più la guardo e più penso che Giulia ha un equilibrio ed una dinamicità di forme e di volumi che si coglie solo da vero e che costituisce la vera originalità della sua linea.

le concept sono più proporzionate, anche se il loro stile e' piuttosto effimero....ma le vetture di serie Renault hanno di solito fari sovradimensionati, e nelle ultime nate come Talisman oppure Megane, hanno stilemi tormentati come quello dei fari anteriori  

2 minuti fa, johnpollame dice:

 

Si poteva fare molto di più,

ma forse il pericolo era strafare.

 certo, un buon lavoro di design sta anche nel non strafare, sarebbe stato un lavoro incompleto anche in quel caso, ma ciò a mio avviso non giustifica 

 

 

 

51 minuti fa, Aymaro dice:

io invece concordo con quasi tutto quello che ha detto (se google translate non ha traviato troppo il significato  ) lasciano perdere i richiami anche io sono d'accordo che il potenziale era ben altro e si poteva fare di più

 

Io mi terrei la carta dello stile più audace per una eventuale coupè.

Dove anche le limitazioni imposte dallo stile (spazio, percezione ingombri) vengono anche tollerate di più.

2 minuti fa, T a u r u s dice:

le concept sono più proporzionate, anche se il loro stile e' piuttosto effimero....ma le vetture di serie Renault hanno di solito fari sovradimensionati, e nelle ultime nate come Talisman oppure Megane, hanno stilemi tormentati come quello dei fari anteriori  

sovradimensionati non direi, (più sulla clio se vogliamo), così come il design tormentato, limitare il giudizio ai soli proiettori mi pare quello si un po effimero

24 minuti fa, Aymaro dice:

sovradimensionati non direi, (più sulla clio se vogliamo), così come il design tormentato, limitare il giudizio ai soli proiettori mi pare quello si un po effimero

 Io invece trovo anche la piccola presa d'aria ai lati un po' eccessiva e non giustificata (ma quella è vero ce l'ha anche Maserati e Jaguar) il design del paraurti anteriore troppo tormentato. Il led li avevo già giudicati prima ma da queste immagini mi paiono ancora più abnormi e sovra dimensionati. Poi qui non si vede, ma anche dietro c'è un catarifrangente che unisce i fari posteriori che mi pare sgraziato, come mi pare che la Espace ha un baffo cromato nella congiunzione dei finestrini che non ha una giustificazione tecnica....insomma non lo so, il design è sempre soggettivo, ma Renault non mi piace ed ancor meno mi piace Infiniti, invece apprezzo le linee semplici e minimaliste si altri marchi che alcuni potrebbero giudicare asettiche.

La nuova Scenic non mi pare male, ma anche quella mi pare una linea un po tormentata che probabilmente dal vero potrebbe "cadere"; peraltro mi pare di aver capito che Renault ha scelto per Scenic la sola gommatura da 20 pollici il che mi pare un cercare di dare dinamismo ed equilibrio ad una linea con "artefici esterni". 

Quello che voglio dire è che comunque i gusti stilistici sono per definizione soggettivi ma un rilevo fatto a Giulia in termini di poca originalità dal designer di Renault mi pare ci stia, visto come mi pare lui intenda perseguire l'originalità.. 

 

Modificato 24 Ottobre 20168 anni fa da anparrini

Anche le altre berline premium non osano piú di tanto, ma per lui il problema non si pone [emoji4]