Ellamiseria, una macchina di 90000 km se ben tenuta non è manco a metà vita.

43 minuti fa, Uno Turbo D dice:

Ellamiseria, una macchina di 90000 km se ben tenuta non è manco a metà vita.

 

La mia è a 19 anni e 110.000 e non si è accorta del tempo che è passato Meccanicamente è molto improbabile che presenti adesso un guasto talmente grave da andare al macero (alla peggio chiede di rifare la guarnizione). Peraltro su strada se ne vedono molte di più di quella generazione che le successive Ypsilon, e a momenti pure dell'attuale...

Però è pure vero che per l'uso quotidiano io non la consiglierei più, per una questione di sicurezza. Al massimo va ancora per un uso esclusivamente cittadino.

Io non cambierei la Jazz perché è ancora recente ed è un'auto molto valida, secondo me ci si andrebbe a rimettere.

Farei così:

- tenere la Jazz e comprare la bara da tetto, dato che l'esigenza di spazio extra compare solo in alcuni momenti (è inutile portarsi dietro un'auto enorme per tutto l'anno)

- vendere la Y, che un po' di giro lo ha ancora, e sostituirla con un'altra auto piccola più fresca (nuova o usata a seconda dei soldi).

Col figlio aggiuntivo, più che un'auto più grande alla moglie verranno mooolto comode due porte in più...
 

Modificato 4 Marzo 20169 anni fa da Wilhem275

@Wilhem275

Ma scusa, sei mica te quello che gira col Freemont (auto notoriamente piccola)?

Col 159 SW riesco a far carichi che colla Panda posso solo scordarmi. E non solo per le vacanze.

Poi: la Jazz ha sì 399 litri di bagagliaio, ma il problema è l'immenso ingombro del materiale da prima infanzia. Per quando possa essere smontabile e/o ripiegabile, ti consumano lo spazio alla velocità della luce.

 

@Drugo78

IMHO, una SW segmento C a benzina fa al caso tuo. Potrai caricarci una slitta intera, per il divertimento dei pargoli, quando sarà il momento  e te lo dico per esperienza diretta.

7 minuti fa, Wilhem275 dice:

 

La mia è a 19 anni e 110.000 e non si è accorta del tempo che è passato Meccanicamente è molto improbabile che presenti adesso un guasto talmente grave da andare al macero (alla peggio chiede di rifare la guarnizione). Peraltro su strada se ne vedono molte di più di quella generazione che le successive Ypsilon, e a momenti pure dell'attuale...

Però è pure vero che per l'uso quotidiano io non la consiglierei più, per una questione di sicurezza. Al massimo va ancora per un uso esclusivamente cittadino.

Io non cambierei la Jazz perché è ancora recente ed è un'auto molto valida, secondo me ci si andrebbe a rimettere.

Farei così:

- tenere la Jazz e comprare la bara da tetto, dato che l'esigenza di spazio extra compare solo in alcuni momenti (è inutile portarsi dietro un'auto enorme per tutto l'anno)

- vendere la Y, che un po' di giro lo ha ancora, e sostituirla con un'altra auto piccola più fresca (nuova o usata a seconda dei soldi)
 

Quoto tutto quanto. Y non è una trappola Seicento-style, ma è normale che uno non ci farebbe 30-40000 km annui autostradali, una vettura ben messa con 90000 km mi pare un peccato buttarla, potevo capire se ne avesse 250000 e cadesse a pezzi: in questo caso però è quella più "sacrificabile" per la vendita anche perché per assurdo ha più richiesta la Y della Jazz nell'usato.

Io ho una megane sportour e 2 figli e benedico il giorno in cui ho scelto questa tipologia di auto. Non tanto per il bagaglio ma per la facilità di carico che nessuna altro tipo ti dà. Detto questo io porterei entrambe le auto alla morte con cassone da utilizzare per le vacanze per la jazz.

8 ore fa, Sandro dice:

@Wilhem275

Ma scusa, sei mica te quello che gira col Freemont (auto notoriamente piccola)?

 

E proprio per questo dico di evitare auto enormi abbiate pietà, non l'ho scelta io... per le cose quotidiane andiamo tanto bene con la W169, che ha esattamente le dimensioni e la versatilità di Jazz.

questo paese sta diventando un posto pieno di padri di famiglia che si indebitano per portare in giro fondamentalmente.... passeggini... E ci credo che non si fanno più figli. Ormai al primo figlio ti devi dotare di un'attrezzatura sufficiente per invadere la Normandia senza appoggio di artiglieria pesante.

Mio padre ha cresciuto due figli su una 127 verdone, Siccome siamo alti entrambi più di un metro e ottanta tenderei ad escludere che l'infanzia in 127 abbia comportato deficit nell'accrescimento. Cari padri di famiglia perchè non provare a fare una bella rivoluzione mentale? Rottamiamo i passeggini e teniamoci le auto che ancora vanno bene! Se il bambino a due anni e mezzo non vuole camminare incentiviamolo a svolgere attività fisica con un ben dosato calcio nel sedere. Arriveremo alla vecchiaia con meno debiti e figlioli  raddrizzati come si deve!

Io mi terrei la Jazz che ad occhio è più spaziosa della 127 verdone.

PS Quando la 127 ad un certo punto non è andata più bene mio padre l'ha riverniciata BluNotte metallizzato ed ha fatto altri 4-5 anni.

6 minuti fa, AurisBari dice:

questo paese sta diventando un posto pieno di padri di famiglia che si indebitano per portare in giro fondamentalmente.... passeggini... E ci credo che non si fanno più figli. Ormai al primo figlio ti devi dotare di un'attrezzatura sufficiente per invadere la Normandia senza appoggio di artiglieria pesante.

Mio padre ha cresciuto due figli su una 127 verdone, Siccome siamo alti entrambi più di un metro e ottanta tenderei ad escludere che l'infanzia in 127 abbia comportato deficit nell'accrescimento. Cari padri di famiglia perchè non provare a fare una bella rivoluzione mentale? Rottamiamo i passeggini e teniamoci le auto che ancora vanno bene! Se il bambino a due anni e mezzo non vuole camminare incentiviamolo a svolgere attività fisica con un ben dosato calcio nel sedere. Arriveremo alla vecchiaia con meno debiti e figlioli  raddrizzati come si deve!

Io mi terrei la Jazz che ad occhio è più spaziosa della 127 verdone.

PS Quando la 127 ad un certo punto non è andata più bene mio padre l'ha riverniciata BluNotte metallizzato ed ha fatto altri 4-5 anni.

 

Non puoi paragonare i 30 anni fa con oggi.

30 anni fa i bambini viaggiavano in braccio alle madri sul sedile anteriore o rimbalzavano sui pacchi caricati sul sedile posteriore, con ovvie conseguenze in caso di tamponamento.

Le macchine stesse erano nettamente più spaziose internamente in rapporto alle dimensioni esterne per gli ovvi motivi di aggiunta sicurezza e maggior richiesta di comfort.

Sono OBBLIGATORI i seggiolini per i bambini (cosa che vedo latita sulle strade, ma facciam finta che non sia così) e che quindi se hai due figli ti portano via tutto lo spazio della panca posteriore.

E voglio essere cattivo: se non hai avuto figli piccoli, scusa ma non sai di cosa stai parlando.

vendere la y passare la jazz alla moglie e comprare una sw nuova o seminuova a benzina...unica via

 

ford sw

clio sporter

opel astra sw ( modello vecchio magari lo trovi scontato)

Outsider usata: Mercedes Classe A, quella sensata.

Bagagliaio quasi da wagon, spazio interno notevole e più compatta di una Grande Punto.