Ho una curiosità davvero stupida che però vorrei condividere con voi.

 

 

Secondo voi: dovendo fare un tragitto di 10 km ogni giorno (10 mattina + 10 la sera) quale carburante mi conviene? 

 

Sono troppo pochi i km per far lavorare bene un diesel? 

19 minuti fa, CuoreSportivo86 dice:

Ho una curiosità davvero stupida che però vorrei condividere con voi.

 

 

Secondo voi: dovendo fare un tragitto di 10 km ogni giorno (10 mattina + 10 la sera) quale carburante mi conviene? 

 

Sono troppo pochi i km per far lavorare bene un diesel? 

 

è una domanda troppo generica.

Per il chilometraggio annuo sei pienamente in zona benzina, ma se il percorso è ad esempio una superstrada il diesel (se con fap) riesce a lavorare, se è tutta città è da evitare invece.

Il kilometraggio annuo si alza perché durante la settimana (ed il weekend) faccio viaggi lunghi, anche extraregionali. Però lo standard sono quei 20 km al giorno, quasi tutti in extraurbana (70 km/h).

27 minuti fa, CuoreSportivo86 dice:

Il kilometraggio annuo si alza perché durante la settimana (ed il weekend) faccio viaggi lunghi, anche extraregionali. Però lo standard sono quei 20 km al giorno, quasi tutti in extraurbana (70 km/h).

 

Allora il discorso cambia, il diesel in questo caso ci sta, resta sempre il maggior costo all' acquisto e spese di manutenzione, ma con l' uso che fai, anche se col fap, non avresti problemi di rigenerazione

 

fai una stima dei km annui poi vedi.

 

io ad esempio ho comprato un diesel pur stando sotto i 15 mila km annui  perchè la differenza di prezzo con le altre auto usate  (anche benzina) che stavo considerando era nulla, inoltre non ha il fap e quindi l' uso in città (seppur raro) non è un problema per me

Modificato 15 Marzo 20169 anni fa da makluf95

Io direi scooter 50/100/125 senza nemmeno pensarci. 30 al litro, 30 euro di bollo, 100 euro di assicurazione. Coperta per l'inverno e via!

12 minuti fa, TurboGimmo dice:

Io direi scooter 50/100/125 senza nemmeno pensarci. 30 al litro, 30 euro di bollo, 100 euro di assicurazione. Coperta per l'inverno e via!

 

20km in extraurbana a 70 km/h tutti i giorni con uno scooter ci penserei due volte, a meno che non sia di una certa stazza.

Mica sei costretto a farli a 70kmh, io facevo 25+25 a 55kmh

Più che altro avrei voluto sapere se il diesel può subire danni o "intasamenti" con tragitti di 10 km.

 

@TurboGimmo mi hai dato un'idea per un'altra situazione, grazie!

Sul diesel non so dirti.. Io sono nella stessa situazione di makluf.. Clio del 1999 usata anche per brevissimi tragitti mai un problema. Ma un euro2 diesel tra poco non sarà più utilizzabile, almeno in Lombardia, per via dei blocchi del traffico

Bah...in questi casi con il GPL non sbagli. Risparmi rispetto a benza e diesel, e non hai controindicazioni.

Almeno che non vivi in Trentino Alto Adige e non hai il garage, all'accensione 300m a benza e passi a GPL. (nel mio caso, garage a livello interrato, temperatura sui 10# in inverno, attacca a gpl prima che salga la rampa e c'ho pure la saracinesca elettrica...)

Significa che un pieno di 20 € ti dura almeno 20gg di percorso standard. Non ha senso valutare altro, imho.