3 ore fa, TonyH dice:

 

Ma non fai lo 0-100 in 3s e 100.000$ per dimostrare che sei green.

 

0-100 in 3s per smerdare le Ferrari per poi rimanere a secco dopo 5 spari o dopo mezzo giro a Laguna Seca, mentre la 488 continua a far segnare i nuovi record del circuito?

2 ore fa, zoodany dice:

...

Model 3, ricordo, ha avuto 350.000 preordini al momento della presentazione.

 

I preordini non vogliono dire niente.

 

La Bolt posso comprarla a breve, la Model 3 è al terzo rinvio.

 

O, forse, Tesla può rinviare sine die, mentre se rinvia Fiat sono i soliti incapaci?

23 minuti fa, justjames dice:

 

0-100 in 3s per smerdare le Ferrari per poi rimanere a secco dopo 5 spari o dopo mezzo giro a Laguna Seca, mentre la 488 continua a far segnare i nuovi record del circuito?

 

I preordini non vogliono dire niente.

 

La Bolt posso comprarla a breve, la Model 3 è al terzo rinvio.

 

O, forse, Tesla può rinviare sine die, mentre se rinvia Fiat sono i soliti incapaci?

 

Bolt non ha problemi di ritardo perché non se la fila nessuno...

Il punto é che se sei DAVVERO green intanto prendi la bolt poi tra X anni prendi la 3.

Se no non é essere green ma é moda

22 ore fa, TurboGimmo dice:

Se ne parla - imho - nel 2019 (tra due anni e spicci), altro che fine 2018

 

https://electrek.co/2016/11/23/tesla-model-3-late-adam-jonas-morgan-stanley/

 

http://bgr.com/2016/11/23/tesla-model-3-release-date-delayed-2018/

 

 

Auguri eh

 

Vedremo prima la Model3 oppure la nuova Giulietta ???

2 ore fa, tipt dice:

 

Bolt non ha problemi di ritardo perché non se la fila nessuno...

 

Questo lo pensi tu...

 

P.S.: la Tesla se la sono filata in 350 mila su 7 miliardi e rotti di esseri umani, ergo...

8 minuti fa, nucarote dice:

Vedremo prima la Model3 oppure la nuova Giulietta ???

 

Sono negli Skunk Works tutte e due...

La vera domanda è se Tesla esisterà ancora quando la 3 sarà pronta per la commercializzazione...

19 ore fa, justjames dice:

 

0-100 in 3s per smerdare le Ferrari per poi rimanere a secco dopo 5 spari o dopo mezzo giro a Laguna Seca, mentre la 488 continua a far segnare i nuovi record del circuito?

 

I preordini non vogliono dire niente.

 

La Bolt posso comprarla a breve, la Model 3 è al terzo rinvio.

 

O, forse, Tesla può rinviare sine die, mentre se rinvia Fiat sono i soliti incapaci?

 

I preordini sono fondamentali invece, sono un finanziamento a tasso zero che il cliente ti fa, un sacco di soldi che permettono a Tesla di fare le cose al meglio, senza dover tirare al risparmio.

La Bolt possono comprarla a breve pochissime persone, se Tesla arriva un anno dopo ma in un anno mette in strada più auto di quante Bolt verranno mai prodotte entrerà nella storia dell'auto e la rivoluzionerà, Bolt invece sarà presto dimenticata.

Fiat non c'entra nulla in questo topic.

Con 350K dollari non ci finanziano manco lo sviluppo del parafango della Model 3 (cit), comunque spero che questa Model 3 sia l'iPhone dell'automotive, ma condivido parte dei dubbi e perplessità espressi in questo topic.

Ehhhh guarda che allo stato attuale siamo a oltre 400K ordini che moltiplicati per 1000 $ sono qualcosa come 400+ MILIONI di $...  vero che non ci sviluppi un'auto ma sicuramente schifo non fanno 

52 minuti fa, nucarote dice:

Con 350K dollari non ci finanziano manco lo sviluppo del parafango della Model 3 (cit), comunque spero che questa Model 3 sia l'iPhone dell'automotive, ma condivido parte dei dubbi e perplessità espressi in questo topic.

350.000 ordini sono 350 MILIONI di dollari.. Non 350K..