WCF

 

Anticipa il futuro d-suv infiniti. 

Not bad.

Modificato 23 Aprile 20169 anni fa da Pandino

Voglio una multa di €1x10^12 per ogni uso del termine "Sport" per definire un modello alto più di 140 centimetri.

Spoiler

 

Aspetto ancora con ansia il ritorno di grandi designer in grado di innovare per davvero,  o di disegnare con poche e incisive linee. 

Sinceramente le macchine così over-designed mi annoiano dopo 5 minuti. 

E  per giunta mi ha ricordato subito questa... 

Presentato.

GLC in salsa Infiniti?

Il confronto è impietoso 

Tutto a favore della macchina di 13 anni fa,  a mio parere il più bel suv mai disegnato! 

Modificato 23 Aprile 20169 anni fa da stefano1234

No un attimo...io credo che questo QX...non sia il sostituto dell'FX. Al limite di quello sgorbio di EX.

solo io trovo delle analogie col SUV Maserati? se si cambia lo stemma con quello del tridente viene anche più bello del nostrano (che pare goffo)

On 23/4/2016 at 15:03, Beckervdo dice:

GLC in salsa Infiniti?

In teoria no, perché questo ha una meccanica da TA

 

Presente anche a Parigi con nuova livrea esterna ed interna... 

 

Anteprima europea per la concept. Dopo il debutto al Salone di Pechino, la QX Sport Inspiration Concept fa la sua prima apparizione in Europa. Per l'occasione il prototipo, lungo 4,7 metri, è stato modificato con l'introduzione di una nuova tinta grigio opaco, mentre i cerchi di lega da 22" e le pinze dei freni sono di color bronzo. Gli interni di pelle, in grado di ospitare quattro persone, sono stati arricchiti con rivestimenti color marrone che si alternano al bianco e al nero. 

Il futuro 2.0 VC-T a compressione variabile. Per il 2018 Infiniti ha in serbo una novità rivoluzionaria relativa ai propulsori a benzina. Si tratta della tecnologia VC-T, che combina la sovralimentazione con il rapporto variabile di compressione. Il quattro cilindri di 2.0 litri è capace di passare da un rapporto di 8:1 fino a 14:1, riducendo i consumi senza dover ridurre le prestazioni. Per questa unità è prevista una potenza di 272 CV e 390 Nm di coppia e il sistema lavora grazie a un attuatore elettromeccanico, che permette di modificare la rotazione dell'albero a gomiti, modificando così il percorso del pistone. Per il momento la Casa giapponese non ha indicato quale modello porterà al debutto questa unità e non ha rilasciato dati relativi a consumi e prestazioni.

quattroruote.it

4,70, motore 4 cilindri e proporzioni da TA.

Base Koleos secondo voi?

 

Sembrerebbe interessante il motore!

Modificato 2 Ottobre 20168 anni fa da lukka1982