Continualdo la mia ricerca per abbattere la scimmia ho visto anche il RAV4 Hydrid Style.

Secondo voi potrebbe avere un senso?

Non sono molto ferrato in materia di ibrido ed avrei bisogno di chiarimenti; con questa tipologia di ibrido si può andare solo in elettrico? Se si che autonomia ha?

Vale la pena acquistare un'auto ibrida oggi? O è solo una moda da fighetti? Paragonando su spritmonitor due RAV4 una ibrida ed una a gasolio vedo che i consumi non sono poi così distanti.

Bho, più mi informo è più mi creo confusione!!!

2 minuti fa, Gianluca01 dice:

Continualdo la mia ricerca per abbattere la scimmia ho visto anche il RAV4 Hydrid Style.

Secondo voi potrebbe avere un senso?

Non sono molto ferrato in materia di ibrido ed avrei bisogno di chiarimenti; con questa tipologia di ibrido si può andare solo in elettrico? Se si che autonomia ha?

Vale la pena acquistare un'auto ibrida oggi? O è solo una moda da fighetti? Paragonando su spritmonitor due RAV4 una ibrida ed una a gasolio vedo che i consumi non sono poi così distanti.

Bho, più mi informo è più mi creo confusione!!!

Se l'auto vuoi cambiarla per sfizio e perdipiu' fai quei pochi km/anno non ha sens preoccuparsi dei consumi (rimanendo nell'ambito Di auto Di massa). L'ibrido Toyota funziona molto bene e se fai molta citta' e' la scelta giusta, pero' ovviamante prima dovresti provarla. 

Certo ovviamente!! Sto cercando di iinformarmi a 360°

@poliziottesco per cui se io faccio il 80% extraurbano 15% urbano/code 5% autostrada, un ibrido non si sfrutterebbe bene? Al di fuori del discorso consumi, che era un discorso generale.

15 ore fa, camil dice:

13.200 euro di svalutazione in 3 anni ti sembran pochi? A me no. 

sono 12mila, dato che l'ha pagata 32mila. fa il 38% in tre anni: una svalutazione decisamente contenuta.

immagino che quei 20mila si mangino una buona fetta dello sconto sul nuovo, che infatti è assai modesto.

17 minuti fa, Gianluca01 dice:

Certo ovviamente!! Sto cercando di iinformarmi a 360°

@poliziottesco per cui se io faccio il 80% extraurbano 15% urbano/code 5% autostrada, un ibrido non si sfrutterebbe bene? Al di fuori del discorso consumi, che era un discorso generale.

Dipende a che da come guidi, se sei abituato al diesel l'ibrido puo' risultare ostico e richiede tempo per abitursi alle sue logiche Di funzionamento. Io la metterei cosi': se vuoi in SUV Di seg. c l'ibrido e' Una ottima alternativa Al diesel sopratutto see ci sono incentivi all'acquisto e se fai spesso citta', code etc...

Già con quell'80% extraurbano ti dico di evitare l'ibrido.

 

Io ti consiglio la Kadjar con l'ottimo 1.6 TD 130 cv, cercando un km 0 puoi spuntare un ottimo prezzo.

 

Riguardo alla Golf, vendila privatamente senza permutare niente.

Modificato 8 Maggio 20169 anni fa da Uno Turbo D

Adesso, Uno Turbo D dice:

Già quell'80% extraurbano mi fa dire di evitare l'ibrido,

 

Ma non è detto.

La caratteristica che soffre l'ibrido è la marcia a velocità costante per tanto tempo.

Cosa difficilmente praticabile persino in autostrada.

 

Già se solo l'extraurbano prevede rallentamenti (attraversamento paesi, rotonde, traffico) può essere di aiuto.

Adesso, TonyH dice:

 

Ma non è detto.

La caratteristica che soffre l'ibrido è la marcia a velocità costante per tanto tempo.

Cosa difficilmente praticabile persino in autostrada.

 

Già se solo l'extraurbano prevede rallentamenti (attraversamento paesi, rotonde, traffico) può essere di aiuto.

Vero: per esempio, in tratte autostradali come il GRA, se percorso frequentemente, ha un gran senso

@Uno Turbo D  Purtroppo il Kadjar 1.6 TD 130 cv non è previsto con cambio automatico.

Sabato ho provato il RAV4 Hybrid.

Devo dire che mi ha lasciato delle belle sensazioni.

Il preventivo:

versione Style 37400€

permuta Golf (ho chiesto di scorporare lo sconto) 16100€ migliorabile ha detto il tipo.

sconto 3600€

Mi è piaciuto molto sia esteticamente che come tipologia di guida, l'unica perplessità sta nel capire se ha senso o meno un acquisto del genere.

 

Si hanno notizie sulla data di uscita del nuovo Ford Kuga?