Nuove foto:

fonte: http://www.autoevolution.com/news/2018-range-rover-sport-coupe-l560-spied-rides-on-aluminum-platform-108444.html#

 

Comunque x me, ad occhio, sembra più un concorrente Macan che Cayenne - IMHO - mia impressione - 

 

PS ma tutti i paparazzi (o "carparazzi") girano a torso nudo? 

E'la versione LR di Jaguar F-Pace.

Li vogliono far fallire nonostante siano sorelle ? 

In pista:

Scusate perché coupe? perchè fa figo? fa più sportivo?

Inizio veramente ad odiare questo marketing delle balle, tutto ormai è abusato anche i termini.

Questo è palesemente un fuoristrada come venivano chiamati un tempo.

Questo è il concetto di coupé per definizione: 

 

Il coupe è a 2 porte, due posti davanti e due dietro sacrificati ed un padiglione raccolto.

tutto il resto è altro.. ed ogni tipologia di vettura ha la sua denominazione. 

22 minuti fa, Tony ramirez dice:

Scusate perché coupe? perchè fa figo? fa più sportivo?

Inizio veramente ad odiare questo marketing delle balle, tutto ormai è abusato anche i termini.

Questo è palesemente un fuoristrada come venivano chiamati un tempo.

Questo è il concetto di coupé per definizione: 

 

Il coupe è a 2 porte, due posti davanti e due dietro sacrificati ed un padiglione raccolto.

tutto il resto è altro.. ed ogni tipologia di vettura ha la sua denominazione. 

Per ora non ci indigniamo, dato che è il nome provvisorio che i giornalisti hanno affibbiato a questo prototipo.

Poi vedremo.

Comunque, sono pienamente d'accordo con quello che scrivi -ovviamente-

Potrebbero piuttosto  chiamarla "RR-PB: Padiglione Basso"  o "RR-GLT: Giù La Testa"  oppure "RR-PSMA: PiùSoldiMenoAria" visto che verosimilmente costerà di più per offrire meno spazio 

L'ultima - giuro! - "RR-SG": per chi ha un Soppalco in Garage!

Modificato 20 Luglio 20169 anni fa da savio.79

Il fatto che già i giornalisti le abbiano affibbiato questa denominazione è forse ancora peggio.. vuol dire che ormai:

A: non esistono più giornalisti competenti

B: c'è una diffusione distorta della cultura (automobilistica in questo caso)

C: il marketing ha già fatto più danni di quanto pensassi colpendo per primo le classi "studiate" che spargeranno a macchia d'olio un verbo incorretto"

 

1 ora fa, Tony ramirez dice:

Il fatto che già i giornalisti le abbiano affibbiato questa denominazione è forse ancora peggio.. vuol dire che ormai:

A: non esistono più giornalisti competenti

B: c'è una diffusione distorta della cultura (automobilistica in questo caso)

C: il marketing ha già fatto più danni di quanto pensassi colpendo per primo le classi "studiate" che spargeranno a macchia d'olio un verbo incorretto"

 

 

Concordo. La diffusione assente, lacunosa o distorta della cultura automobilistica è ormai piuttosto evidente.
La gente nutre sempre meno fascinazione per l'automobilismo in generale e, di conseguenza, sviluppa meno conoscenze e ha meno curiosità sulla storia e i fondamenti. Tutto questo genera una maggiore libertà espressiva da parte di persone che sottovalutano le questioni e denotano diverse lacune ed ignoranza su diversi piani.

1 ora fa, RayLaMontagna dice:

La gente nutre sempre meno fascinazione per l'automobilismo in generale e, di conseguenza, sviluppa meno conoscenze e ha meno curiosità sulla storia e i fondamenti.

Quoto e penso che sia un processo irreversibile. Ogni nuova gererazione è in media un po' meno interessata al mondo dell'automobile. Questo lo si nota già nel mondo infantile, con il fatto che questi siano poco interessati alle macchinine. Prima o poi a prendere la patente saranno solo più gli appassionati Ma non vorrei correre troppo avanti nel tempo

Modificato 20 Luglio 20169 anni fa da AlessioAlfa

2 ore fa, AlessioAlfa dice:

Quoto e penso che sia un processo irreversibile. Ogni nuova gererazione è in media un po' meno interessata al mondo dell'automobile. Questo lo si nota già nel mondo infantile, con il fatto che questi siano poco interessati alle macchinine. Prima o poi a prendere la patente saranno solo più gli appassionati Ma non vorrei correre troppo avanti nel tempo

 

L'automobile resta sempre uno degli indotti, se non l'indotto più grande del mondo comunque...eppure...

Personalmente sto sui 30 anni e quando ero piccolo io, entrando al supermercato o in tabaccheria il desiderio numero 1 era sempre il modellino, la macchinina BBurago. Oggi mi sa che è l'ultimo dei desideri: le auto sono meno iconiche, l'aspetto culturale e pop della cosa è scemato completamente e l'immaginario collettivo non ne fa più un oggetto così figo, ma, piuttosto, l'ennesimo simbolo di autoaffermazione e autocelebrazione di modelli abbastanza miseri, come quello del calciatore o della Popstar...tutta gente che compra tanto per comprare e apparire, non per reale desiderio e con reale conoscenza.

Dagli anni 60 ai 90 tutto ciò che era TV e Cinema ruotava anche intorno al mondo delle auto ed è pieno di esempi che sono rimasti nell'immaginario collettivo dei giovani di quelle generazioni e si sono trasformati successivamente in desideri.
Oggi, ahimè, non gira più così e tutto il resto, la perdita di conoscenza, interesse e cultura è consequenziale.

7 ore fa, Tony ramirez dice:

Il fatto che già i giornalisti le abbiano affibbiato questa denominazione è forse ancora peggio.. vuol dire che ormai:

A: non esistono più giornalisti competenti

B: c'è una diffusione distorta della cultura (automobilistica in questo caso)

C: il marketing ha già fatto più danni di quanto pensassi colpendo per primo le classi "studiate" che spargeranno a macchia d'olio un verbo incorretto"

 

 

Molto spesso, l'uso di determinate parole è dettato dalla ADWords e relativo SEO che si imposta per la propria pagina WEB.

E' ovvio che l'utente comune, non andrà a cercarsi "Land Rover Range Rover Sport Tetto ribassato"

ma più "velocemente" "Range Rover Sport Coupè".

Quindi a livello di indicizzazione paga più una parola "coupè" che "tetto ribassato".

C'è tutto un modo di scrivere per il web che è molto diverso dalla carta stampata.