20 minuti fa, ricky1750 dice:

I centri di distribuzione sono gli stessi, questo è un dato noto e non contestabile... L'impianto locale no... Può avere problemi la cisterna o l'impianto di erogazione... Senza contare che anche quanto consumo ha un distributore influenza la qualità del prodotto che ha in cisterna...

☏ D5803 ☏

per completare quanto scritto prima, il gasolio speciale viene immagazzinato  a parte e quindi dovrebbe avere un trattamente privilegiato, però poi dipende sempre dal singolo punto di acquisto

22 minuti fa, ricky1750 dice:

I centri di distribuzione sono gli stessi, questo è un dato noto e non contestabile... L'impianto locale no... Può avere problemi la cisterna o l'impianto di erogazione... Senza contare che anche quanto consumo ha un distributore influenza la qualità del prodotto che ha in cisterna...

☏ D5803 ☏

 

Nello specifico il no logo dove mi rifornivo è il più recente e ha un giro discreto avendo i prezzi più bassi.

Nonostante questo, recentemente dopo un rifornimento è comparso il codice errore "acqua nel gasolio", da quella volta non mi fido più e vado altrove dopo essere andato lì per anni.. (e risparmiare il più possibile sul gasolio non mi dava affatto fastidio, anzi)

 

Ovviamente il più possibile regolare manutenzione

Modificato 29 Giugno 20169 anni fa da massi83

sempre fatto gasolio dove costa meno, mai avuto problemi (sgrat), 90% da Q8 o Shell finchè c'era e Tamoil, che qui sono i meno costosi.

il 10% delle volte pompe no logo.

non ci vedo differenza.

a parità di prezzo cerco di andare dal distributore con logo, perchè ho la sensazione che la pompa bianca allora potrebbe fare meno, ma non lo fa.

io invece ho solo notato che la IS e quella che mi fa fare meno km. (100 in meno) Tamoil eni e benziinaio del supermercato simply faccio gli stessi km.

Mio padre una volta fece il pieno da eni e poco dopo che e ripartito la macchina si è fermata perchè c'era l acqua, dentro le stazioni hanno già i moduli che ti fanno compilare per richiedere il rimborso delle spese, a lui hanno rimborsato la sotituzione di non ricordo cosa.

Sopratutta quando la benzina o diesel sta per finire nelle botti dei distributori può capitare che rimane aqua.

Appena finito il primo pieno diesel Total Erg su Fiesta 1.5 75 cv, aggiorno il primo post con i risultati (speravo meglio..) 

 

Edit: Come non detto, sembra non possa più editare il primo post per aggiungere nello stesso luogo i vari risultati.. 

 

Comunque, con TotalErg diesel (standard) ho fatto 620 km dal pieno all'accensione della riserva e 16,58 km/l con il calcolo pieno-pieno (avrei pensato di far meglio con questo motore guardando il trip computer).

Questa volta più autostrada del solito, circa 50-60% autostrada fatta solo da me a 120 in media con clima e il resto città + clima (guidata in questo caso da due persone). Se avrò modo di rifare i calcoli nel dettaglio con altro distributore vi aggiorno .

Direi comunque che per pochi cent/litro di differenza non ha molto senso andare nel distributore a 5 km di distanza per avere il prezzo minore.. (riempiti 37,39 litri) 

Modificato 6 Luglio 20169 anni fa da massi83