13 minuti fa, poliziottesco dice:

Solito ZF. I motori non sono turbo, hanno il compressore volumetrico. 

Vedo che la sai lunga. Se non disturbo, magari ci sentiamo in futuro in PM ... 

Ragazzi ma come fate a resistere al fascino di questi

 

 

e consigliare anemici e british built V6 ? Parlaimo di auto sfizio, che perciò sfizio sia fino in fondo.

 

E la maggiorazione dell' F24 sarà pagata con il risparmio all'acquisto.

Tempo libero e vacanze. Quindi week end fuori città, in collina, in montagna, al mare. Ma anche "viaggi vacanze" di una o due settimane ( con raggio di 1000 / 1500 km centrato su To ). Non mi interessa la "visibilità" del mezzo, tutt'altro. JAG mi ispira in quanto la sento più "defilata", "sobria" e di nicchia rispetto a Porsche, Maserati, Audi, US muscle cars, etc. Poi magari il mio sentore è del tutto errato ...

Beh allora direi che hai centrato nel segno, la Jaguar è' una GT veramente riuscita che non ti precluderà qualche bel viaggetto in 2 in buon comfort.

Su una cosa non ci siamo, sobrio e defilato non mi sembrano due fra gli aggettivi più calzanti a questa

Per strada attirerai non pochi sguardi, complice anche la bassa diffusione da noi, a differenza di qualsiasi Porsche....(che non sia roba esotica alla GT o GT2).

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@dindi posso chiederti attualmente cosa guidi? 

8 minuti fa, INDAV DESIGN dice:

@dindi posso chiederti attualmente cosa guidi? 

Per la "guida" non ho nulla. Per il lavoro mi "sposto" con A6 Avant ( 2 tonnellate di inerzia )

Se vuoi una berlina Giulia Quadrifoglio

Se vuoi una coupè vai su Maserati GranSport

1 ora fa, dindi dice:

Per la "guida" non ho nulla. Per il lavoro mi "sposto" con A6 Avant ( 2 tonnellate di inerzia )

 

inerzia si, ma come linea è di gran lunga la sw più bella del segmento.

 

 

 

sicuramente non passa inosservata, ma la linea rimane sobria, in quanto pulita. Per fortuna 

prenderei spider questa, coupè prenderei solo qualcosa che devo portare in pista.

A dirla tutte tra le GT, io, di pirsona personalmente, trovo la Jag la piu' anonima.

Fermo restando che, a meno di non averla rubata, non e' che mi farei troppi pensieri ad andare in giro con una Camaro gialla, o una Challenger arancio.

Questa cosa del non volersi far notare non la capisco tanto, l'auto deve piacere prima di tutto a chi se la piglia, dove sbaglio?

OK la linea della Jaguar sara' anche sobria ma faccio una gran fatica ad accettare l'idea che sia piu' sobria e defilata di una Audi. Comunque questo thread mi piace molto e sono curioso di conoscere la scelta di dindi, al quale auguro di godersela fino in fondo