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Featured Replies

Inviato

Hai dubbi tra una Panda turbo e una spiderina trazione posteriore in cui sei seduto per terra come dio comanda?

1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2024 Alfa Romeo Tonale 1,5 160cv Sprint

Inviato

Da proprietario di 595 (va benissimo ed è un gioiellino) ti dico 124...

☏ D5803 ☏

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

Inviato
Hai dubbi tra una Panda turbo e una spiderina trazione posteriore in cui sei seduto per terra come dio comanda?

Sinceramente ciò è' vero in parte.

La 500 A (come del resto una Cooper S) saranno sempre dei best buy da usare su strada, come daily, senza badare troppo ai consumi.

La 124 è' un'auto sulla carta migliore? Lo è' dinamicamente. Sul fatto che su strada sia più divertente da guidare.....mi tengo qualche dubbio.

☏ iPhone ☏

uoxc.jpg

Inviato
7 ore fa, Bauhaus dice:

Sinceramente ciò è' vero in parte.

La 500 A (come del resto una Cooper S) saranno sempre dei best buy da usare su strada, come daily, senza badare troppo ai consumi.

La 124 è' un'auto sulla carta migliore? Lo è' dinamicamente. Sul fatto che su strada sia più divertente da guidare.....mi tengo qualche dubbio.

☏ iPhone ☏

Alla fine 124 (ed MX5) rimangono auto compatte e leggere, che non fanno della prestazione pura il loro cavallo di battaglia.
Per cui non saranno più divertenti in città e nel traffico, ma per strada in genere io opterei per un sì.

Poi ovviamente va anche a gusto personale, le utilitarie vitaminizzate in genere offrono un tipo di divertimento diverso dalle spiderine...

 

1986 Renault 4 950 TL

1994 Volvo 940 2.0i Polar

La mia pagina su bikepics: http://www.bikepics.com/members/caronte/

Inviato

Se puoi permettertela, ti consiglio 124; la 500 Abarth, per quanto sia sempre valida tecnicamente, ha ormai una forma "già vista" e consolidata. 124 è più sfiziosa.

 

/OT ma non troppo

7 ore fa, Bauhaus dice:

Sinceramente ciò è' vero in parte.

La 500 A (come del resto una Cooper S) saranno sempre dei best buy da usare su strada, come daily, senza badare troppo ai consumi.

La 124 è' un'auto sulla carta migliore? Lo è' dinamicamente. Sul fatto che su strada sia più divertente da guidare.....mi tengo qualche dubbio.

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Come Daily, senza badare troppo ai consumi, questo è decisamente più importante come presenza e superiore a qualsiasi cosa stiamo consigliando qua dentro :::

Iveco_Daily_pickup_truck.jpg

Octavia III Combi g-tec & Panda "Cross" 1.2 gpl

Motori, musica e un po' di ironia: scopri Il Carburatore su YouTube, Spotify o sulla tua piattaforma preferita

Inviato
11 ore fa, Bauhaus dice:

Sinceramente ciò è' vero in parte.

La 500 A (come del resto una Cooper S) saranno sempre dei best buy da usare su strada, come daily, senza badare troppo ai consumi.

La 124 è' un'auto sulla carta migliore? Lo è' dinamicamente. Sul fatto che su strada sia più divertente da guidare.....mi tengo qualche dubbio.

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effettivamente su strada è difficile sfruttare il telaio della 124... molto più facile divertirsi con un motore potente

 

 

detto questo, la 124 è una spider 2 posti, sei avanti a qualsiasi utilitaria pompata

(la 124 non è aspirata...)

Modificato da Rokurouta

 

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