On 3/12/2016 at 14:12, p.provesi dice:

 

In teoria. Poi riescono sempre a giustificarsi con scuse del tipo " ma comunque anche quel componente sarebbe stato da sostituire..." e alla fine sai di dover pagare di nuovo. Se poi si trovano davanti qualcuno che non se ne intende passano alla fase terrorismo" sarebbe potuto saltare il motore...." . Per tornare in argomento, se ritorni in officina, verifica le stampate delle diagnosi se non sono segnalate anomalie agli iniettori. Come già detto prima, è tale e quale al problema mio sulla Megane


Paolo
 

 

Almeno questa volta mi hanno detto che non dovrò pagare nulla. 

Secondo voi ha senso investire una cinquantina di euro in additivi vari per la pulizia del motore, iniettori, gasolio etc?

Ogni tanto viva l'onestà. Vedrai che mi devo ricredere [emoji43] [emoji43] . Comunque aspetterei con gli additivi, almeno per verificare se è cosa cambia con altri distributori. Poi se persiste un tentativo potrebbe valere la pena di farlo, male non fa'

Paolo

On 11/12/2016 at 18:10, p.provesi dice:

2 iniettori da sostituire. La diagnosi standard del meccanico non era in grado di rilevarlo. In Renault sì. Indicava quali iniettori erano malfunzionanti. Sostituiti quelli, tutto ok

Paolo
 

e quanto hai pagato?

 

800 euri con lo sconto

Paolo

15 ore fa, Gioppino dice:

Almeno questa volta mi hanno detto che non dovrò pagare nulla. 

Secondo voi ha senso investire una cinquantina di euro in additivi vari per la pulizia del motore, iniettori, gasolio etc?

Cazzoooo...scusa eh!!

800 euro ma questi stanno male!!!

Ehhh si. Due iniettori, manodopera, minuterie varie. Poi investigando su Internet avevo scoperto che era un difetto cronico ma mai riconosciuto da Renault. Due lamentele su Facebook (la pagina FB di Renault Italia) e magicamente( e poi dicono di non avere la coda di paglia) mi regalano un buono di 250 euro da stornare dalla spesa. Buono che l'officina non mi ha stornato asserendo motivazione fiscali assurde( sono commerciante quindi so bene come funzionano queste cose), ma proponendosi si usarlo in un prossimo intervento

Paolo

Le assistenze ufficiali noto che, mediamente, fanno tutte ca**re. 

Sperando non sia necessario, se dovesse ripresentarsi il problema porta l'auto in conce direttamente con un legale al seguito, tanto per mettergli un po' di pressione e far capire che se non te la ripristinano subito e bene gli causerai un po' di seccature.

On 12/12/2016 at 20:57, Gioppino dice:

Almeno questa volta mi hanno detto che non dovrò pagare nulla. 

Secondo voi ha senso investire una cinquantina di euro in additivi vari per la pulizia del motore, iniettori, gasolio etc?

Paolo che Renault possiedi?

comunque io personalmente non investirei 50 euro in additivi.

Modificato 14 Dicembre 20168 anni fa da Sean

IO? Megane 1.5 dci 110cv del 2009