Se il bagagliaio è tutto del cane.. resta tutto suo anche col Doblò. Io valiterei la Octavia RS

On 2/12/2016 at 22:17, coupè dice:

A chi consiglia il rimorchio, ricordo che in autostrada il limite è di ben 80 all'ora. Roba da orchite e parlo con cognizione di causa usando la 159 cui attacco il carrello portamoto...

 

22 ore fa, Sandro dice:

 

PS: proverò ad informarmi sui costi dei ganci. Magari così salvo capra e cavoli.

 

 

Secondo me salvi sì capra e cavoli. Con carrello appendice fino a 750 kg i limiti restano i medesimi delle automobili, e se tanto mi dà tanto è capace che in aerodinamica ci si guadagni rispetto alla bara sul tetto...

 

Ci infili tutto ciò che non respira in garage lo si può riporre anche in piedi, così non ruba spazio. Soprattutto puoi praticamente improvvisare se ti serve o no, tipo se scopri che quel giorno hai la valigia di troppo - tac, agganciato e via.

 

C'è anche roba che non sembra proprio un container:

 

 

Modificato 3 Dicembre 20168 anni fa da Wilhem275

Signori, sono salvo. E la 159 con me

Ho convinto la moglie per questo:

 

 

Abitacolo per la famiglia, bagagliaio (questa volta con inferriata ) per il cane, cassa e baule per i bagagli.

Per tutte le altre volte, solo l'inferriata.

Posso andare a festeggiare 

Signori, sono salvo. E la 159 con me
Ho convinto la moglie per questo:
 

 
Abitacolo per la famiglia, bagagliaio (questa volta con inferriata ) per il cane, cassa e baule per i bagagli.
Per tutte le altre volte, solo l'inferriata.
Posso andare a festeggiare:b1:b1:b1:b1 

Dire che sono contento mi par troppo, ma mi sembra la soluzione migliore e che non ti fa buttar via soldi per un'auto che odieresti dopo 1000km
Per curiosità, una roba del genere quanto la si paga?

☏ ALE-L21 ☏

4 minuti fa, alederme dice:

 

Dire che sono contento mi par troppo, ma mi sembra la soluzione migliore e che non ti fa buttar via soldi per un'auto che odieresti dopo 1000km
Per curiosità, una roba del genere quanto la si paga?

☏ ALE-L21 ☏
 

 

 

Alla fine tutto il giochetto non sarà comunque indolore.

Oltre all'installazione del gancio traino e alla modifica dell'impianto elettrico, con costi che devo ancora definire, sono 230€ il rimorchietto e almeno il doppio il box rigido.

 
Alla fine tutto il giochetto non sarà comunque indolore.
Oltre all'installazione del gancio traino e alla modifica dell'impianto elettrico, con costi che devo ancora definire, sono 230€ il rimorchietto e almeno il doppio il box rigido.

Ah non hai il gancio di traino e quindi devi andare pure in mtcc... no non è indolore la cosa

☏ ALE-L21 ☏

Quindi andranno i bagagli nel box tetto, i bambini nel box dietro, la moglie nel baule con inferriata e il cane nell'abitacolo....giusto?

LOL

 

Occhio solo a prendere un modello ribaltabile all'indietro, in modo che alla bisogna si possa aprire il baule senza smontare tutto il cassettone

 

Comunque queste sono soluzioni che si usano molto al nord e in effetti è una bella dimostrazione di come esistano metodi pratici che consentono di mantenere un'auto seria senza dover cedere a dimensioni esagerate...

 

Vogliamo le foto della 59 col cazzillo dietro anzi, ti vendo il mio che avevo preso per il camper ma non uso mai!

Alcuni di questi modelli da gancio hanno un perno che permette di tenere il supporto attaccato al gancio e far ruotare tutta la struttura (praticamente la barra della targa si appoggia a terra), con un pedale per sbloccare il tutto. Col portacose ruotato in giù dovrebbe essere possibile aprire il baule, tanto più che la 59 non ha un portellone che arriva tanto in basso.

...ecco che ritornerebbe utile il lunotto apribile separatamente, posta l'agilità del cane.

 

Comunque, quoto di mi ha preceduto, Sandro, vogliamo foto di auto carica con cane annesso

 

Anzi, se fai il video mentre guidi l'auto stracarica in modo protervo sei un nuovo idolo!!!