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Inviato

Leggo cose interessanti, tipo che arriverà anche la 1.4 turbo col doppia frizione e che di serie sulle 4x2 ci sarà sempre il T+: le due cose insieme la rendono parecchio appetibile (oltre al fatto che ci saranno motorizzazioni e cambi per tutti i gusti).

Domanda: viste le dimensioni e la versione più cittadina, questa va praticamente a sostiuire sia Punto che Bravo?

Inviato

Domanda: viste le dimensioni e la versione più cittadina, questa va praticamente a sostiuire sia Punto che Bravo?

Ne abbiamo discusso a lungo, in effetti almeno per il momento la risposta è si!

Inviato

Veramente ben riuscita farà sfracelli

Questi pareva a me maestro e donno,cacciando il lupo e ' lupicini al monte per che i Pisan veder Lucca non ponno.

Inviato

La Cross spacca di più, ma se poi non ha la fascia della plancia in tinta allora preferisco la liscia :dubbio:

Peccato per lo scalino sul posteriore che non è bellissimo visto di lato... ma gli interni sono veramente al top!

Inviato
Interessante confronto tra i due paraurti anteriori

500x_A.jpg

500x_B.jpg

:thumbup::thumbup:

Non bellissimo il "tablet" sulla plancia ma pratico e visibile.

Ma le versioni senza U connect saranno prive di schermo giusto?

Prezzi?

Inviato

In effetti è disponibile anche il 1.3 Mjet II da 95 cv 2wd con cambio a 5m, una alternativa buona per risparmiare sulle spese di gestione!

Inviato
ma quanti motori ha???? 1.4, 1.3, 1.6, 2,0, 2,4??? madosca!! fatta bene!! ottima qualità pare! grande auto!

Come dicevo, cambi e motori per tutti i gusti (e probabilmente tasche), anche se alcune combinazioni paiono dedicate a mercati specifici.

Quasi quasi mi piace di più liscia...

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