secondo me su 500x il motore più equilibrato è il 1600 a gasolio, e come dice califano tutto il resto è noia............parere personale

Io posseggo una 1,6 mjet Cross e non la cambierei con la 1,3 (che però ho provato solo su Punto) neanche avessi risparmiato 2 mila euro all acquisto! Ci ho già fatto più di 13k km e sono soddisfattissimo dell equilibrio generale della vettura! Probabilmente la 1,3 in molti frangenti sarebbe risultata un pó sottodimensionata! Imho

Io posseggo una 1,6 mjet Cross e non la cambierei con la 1,3 (che però ho provato solo su Punto) neanche avessi risparmiato 2 mila euro all acquisto! Ci ho già fatto più di 13k km e sono soddisfattissimo dell equilibrio generale della vettura! Probabilmente la 1,3 in molti frangenti sarebbe risultata un pó sottodimensionata! Imho

Hai fatto la scelta migliore

Bravo

Scusate, ho una 1,6 mjet Cross, secondo voi ss vado in montagna con la neve e le gomme termiche è meglio lasciare impostato il mood selector su traction plus o su auto?

Su traction plus se la strada inizia ad avere un po' di copertura, se è pulita vai di auto...

Anche secondo me... non capisco perché se imposto la manopola su traction plus il motore si mette automaticamente in sport.. è un settaggio sbagliato imho.. il motore è troppo reattivo per i miei gusti! Per ora l ho provato solo su degli sterrati leggeri (a 2700 metri d altezza ) ma lavorando a volte in val di susa sicuramente mi capiterà di affrontare la neve e mi preoccupa un pó di più!

Qualcuno di voi ha provato il 1.4 con il dual clutch?

i miei sono andati in concessionaria a farsi fare un preventivo per la 500X e 500L

con sorpresa hanno scoperto che la 500X 1.3mjet non è disponibile col cambio dualogic... e l'unica con cambio automatico che gli ha proposto è stata la 1.4 140cv benzina.

qualcuno sa Se e quando sulla 500x 1.3mjet renderanno disponibile il cambio robotizzato?

Un saluto a tutti. Ma la 500x sarà disponibile con il 1.4 turbo gpl? non sono un grande fan del diesel

On 27/12/2015 at 01:54, mister_x dice:

Un saluto a tutti. Ma la 500x sarà disponibile con il 1.4 turbo gpl? non sono un grande fan del diesel

 

Si, dovrebbe arrivare. In effetti sarebbe la motorizzazione ideale.

Secondo me mancano:

 

- 1.4 Turbo GPL;

- 1.6 Multijet con cambio TCT;

- Sistemi di assistenza alla guida (cruise adattivo);

- Nuovo uConnect 8.4";

- Luci diurne a LED (la loro assenza è un pugno in un occhio per chi prende i fari xeno);

- Un allestimento "Sport" con assetto ribassato in alternativa alla Lounge.

 

Ma è normale che arrivi tutto poco alla volta... La 500X rimane comunque un salto di qualità pazzesco per Fiat in molti aspetti.