3 ore fa, Gas Panic! dice:

La macchina si sceglie per tutto...
Da ex. possessore di 156, Brera e 500 puoi avere tutto il piacere di guida che vuoi, ma se poi hai scricchioli vari, rumori vari delle sospensioni hai voglia.

 

Mia divagazione: Le auto, le vai a acquistare nuove in concessionario, ti salassano... provi ad inserire la tua auto usata in una permuta e ti danno quattro soldi...

Quella non è una tua divagazione... È proprio così. 

 

Comunque per scricchiolii... La tipo che abbiamo in casa (7000km) si sente qualcosina sullo sconnesso... Infatti proverò a vedere se si sistema. 

La cosa buffa é che sulla stessa strada scricchiola pure la Ford Mondeo nuova di pacca da 35 cucuzze del padre della mia ragazza. E scricchiola pure la nuova a3 gtron del mio amico. 

Io sinceramente non ho ancora sentito un'auto che non scricchiola in assoluto anche dopo 1000km. 

È a me sti rumorini danno un fastidio dell'anima e tendo ad enfatizzarli piuttosto che conviverci 

A me personalmente da fastidio lo scricchiolio su strade normali, su strade molto sconnesse, con la mia che è anche abbastanza rigida con i 18", li tollero di più se non sono molto accentuati..

la mia tende a scricchiolare sullo sconnesso in inverno.

la plancia è ben assemblata il resto un po meno, per poi scomparire con le alte temperature.

è anche vero che scricchiolano anche le golf (almeno la V e la VI si, la VII non l ho mai guidata).

In genere sulle tedesche però sono più limitati.

 

La mia classe A soprattutto quando è freddo scricchiola parecchio in diversi punti e ha solo 38000km,ma nel forum mercedes è cosa comune,la panda che ha 7000km invece ancora nulla apparte la ventola del clima automatico che ticchetta alla velocità minima 

13 ore fa, alfagtv dice:

La mia classe A soprattutto quando è freddo scricchiola parecchio in diversi punti e ha solo 38000km,ma nel forum mercedes è cosa comune,la panda che ha 7000km invece ancora nulla apparte la ventola del clima automatico che ticchetta alla velocità minima 

Effettivamente gli scricchiolii possono essere dovuti anche alle temperature 

Tornando alla scelta della motorizzazione io sceglierei la Gpl ad occhi chiusi! A Roma poi! Zero problemi di Dpf innanzitutto e pedale frizione ben più leggero! In città non è poca cosa...

Ma la 500 multijet non fai prima a venderla privatamente? Mi pare un'auto di facile rivendibilità..
Tra le gpl, sceglierei sicuramente la giulietta.
Per il metano, se il tuo obiettivo è risparmiare andrei sulla leon; anche perché la golf comfortline non mi pare abbia sta gran dotazione

☏ SM-G935F ☏

Il Metano ad 0,95€/kg non conviene rispetto al GPL : Meno autonomia  .... meno distributori