Laggente vogliono Stelvio in versione ridotta per adeguarsi alle loro capacità mentali, come diceva Luttazzi secoli fa... 

 

...per quanto riguarda giornali e siti web, la classifica mondiale della libertà di stampa rende onore al Belpaese... 

 

http://www.repubblica.it/esteri/2016/04/20/news/rsf_liberta_di_stampa_italia_77_posto-138015161/

 

(eh, ma dicono di essere minacciati e processati dai potenti...peccato siano la stessa testata che propone Stelvio "a partire" da 57.300 euri "bruciando le polveri"...)

Guardate questo link:

 

http://www.omniauto.it/magazine/43487/alfa-romeo-stelvio-20-turbo-concorrenti?reflz=hpsal1

 

Stelvio fa veramente impressione! Se si considera tutti i optionals inclusi nella First Edition allora si capisce che é top anche nella tabella prezzi..... e dovrebbero anche creare una tabella coi pesi.... Stelvio anche li al top!

 

Come già detto: L'ho ordinata e dovrebbe arrivare ad Aprile. Grigio Stromboli (come le foto che si vedono da per tutto), tetto panoramico in vetro e pinze freni rossi! Non vedo l'ora di riceverla....

SUV medi premium, prezzi a confronto

➤ 53.250 euro - Volvo XC60 T5 AWD Geartronic R-Design
➤ 55.300 euro - Lexus NX Hybrid 300h Luxury 4WD
➤ 55.850 euro - BMW X3 xDrive 20i Msport
➤ 57.300 euro - Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo First Edition
➤ 57.450 euro - Audi Q5 2.0 TFSI Business Sport quattro S tronic
➤ 57.905 euro - Mercedes-Benz GLC 250 4Matic Premium
➤ 58.500 euro - Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 HSE Luxury 4WD autom.
➤ 58.667 euro - Porsche Macan
➤ 69.100 euro - Jaguar F-Pace 35t R-Sport AWD Auto

SUV medi premium, potenza a confronto

➤ 184 CV - BMW X3 xDrive 20i Msport
➤ 197 CV - Lexus NX Hybrid 300h Luxury 4WD
➤ 211 CV - Mercedes-Benz GLC 250 4Matic Premium
➤ 240 CV - Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 HSE Luxury 4WD autom.
➤ 245 CV - Volvo XC60 T5 AWD Geartronic Summum
➤ 252 CV - Audi Q5 2.0 TFSI Business Sport quattro S tronic
➤ 252 CV - Porsche Macan
➤ 280 CV - Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo First Edition
➤ 340 CV - Jaguar F-Pace 35t R-Sport AWD Auto

SUV medi premium, accelerazione a confronto (0-100 km/h)

➤ 5,7 secondi - Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo First Edition
➤ 5,8 secondi - Jaguar F-Pace 35t R-Sport AWD Auto
➤ 6,3 secondi - Audi Q5 2.0 TFSI Business Sport quattro S tronic
➤ 6,5 secondi - Porsche Macan
➤ 7,2 secondi - Volvo XC60 T5 AWD Geartronic Summum
➤ 7,3 secondi - Mercedes-Benz GLC 250 4Matic Premium
➤ 8,2 secondi - BMW X3 xDrive 20i Msport
➤ 8,2 secondi - Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 HSE Luxury 4WD autom.
➤ 9,2 secondi - Lexus NX Hybrid 300h Luxury 4WD

SUV medi premium, lunghezza a confronto

➤ 4.599 mm - Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 HSE Luxury 4WD autom.
➤ 4.630 mm - Lexus NX Hybrid 300h Luxury 4WD
➤ 4.644 mm - Volvo XC60 T5 AWD Geartronic Summum
➤ 4.656 mm - Mercedes-Benz GLC 250 4Matic Premium
➤ 4.657 mm - BMW X3 xDrive 20i Msport
➤ 4.663 mm - Audi Q5 2.0 TFSI Business Sport quattro S tronic
➤ 4.687 mm - Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo First Edition
➤ 4.697 mm - Porsche Macan
➤ 4.731 mm - Jaguar F-Pace 35t R-Sport AWD Auto

 

Modificato 18 Gennaio 20178 anni fa da kamal

27 minuti fa, E.gen dice:

1660 kg è un ottimo valore per quanto riguarda il peso a vuoto...a meno che non siano esclusi i consueti valori di guidatore (68 kg) + bagaglio (7 kg), in tal caso il peso sarebbe allineato a quello di GLC 300 (1735 kg) ed inferiore a quello di Q5 2.0 TFSI ( 1795 kg) che tral'altro sono anche meno potenti.

 

il peso e' di 1660kg a vuoto (DIN) quindi senza i 75kg aggiuntivi del peso a vuoto (ECE) comunque e' la più leggera del segmento  

 

peso a vuoto (DIN)

Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo Benzina 280cv Q4 1660kg

Mercedes Benz GLC 300 4matic 1660kg 

Mercedes Benz GLC Coupe 300 4matic 1710kg 

Audi Q5 2.0 TFSI quattro 1720kg

Porsche Macan 1770kg

BMW X3 xDrive28i 1770kg

BMW X4 xDrive28i 1770kg 

 

 

 

 

@kamal complimenti vivissimi per l'acquisto (ad occhi chiusi, poi) 

Sai già che subirai uno stalking spietato appena arrivato, vero?

 

Kamal, ottimo direi.

Ti posso chiedere come hai proceduto all'acquisto?

Leasing, nlt, diretto?

Inoltre da quando i concessionari hanno i listini e gli ordini sono aperti?

Grazie se vorrai rispondere

Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 280 CV AT8 AWD First Edition  57.300 euro

 

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 280 CV AT8 AWD Veloce  54.500 euro

ma per questa vanno aggiunti una serie di accessory che sulla stelvio sono a pagamento:

- le ruote da 20 pollici (per i 19" 900 euro)

- i fari bi-xeno, (500 euro)

- i vetri posteriori oscurati, (400 euro)

-  l’ampio schermo da 8,8 pollici, dal quale gestire il sistema multimediale (1000 euro)

- i rivestimenti in pelle per i sedili (elettrici e riscaldabili)  (frenata automatica d’emergenza,  sistema anti-tamponamento ,  l’apertura elettrica del portellone  (credo siano di serie su Giulia Veloce)

....a conti fatti, stesso prezzo, parrebbe.... interessante....

15 minuti fa, kamal dice:

Come già detto: L'ho ordinata e dovrebbe arrivare ad Aprile. Grigio Stromboli (come le foto che si vedono da per tutto), tetto panoramico in vetro e pinze freni rossi! Non vedo l'ora di riceverla....

 

Complimenti

 

Non si può di certo dire ti sia mancata la coerenza: appena l'Alfa ti ha fatto la Kamal... Ehm, il SUV, l'hai acquistato!  

5 minuti fa, J-Gian dice:

 

Complimenti

 

Non si può di certo dire ti sia mancata la coerenza: appena l'Alfa ti ha fatto la Kamal... Ehm, il SUV, l'hai acquistato!  

 

Grazie!

 

Io sono rimasto talmente sorpreso da Alfa Romeo Kamal e perciò ho il nickname Kamal . Mi ricordo benissimo: Salone di Ginevra, 2003.... Alfa Romeo Kamal. Qualcosa di nuovo. Mai visto e veramente bello!

 

Non vedo l'ora di ricevere Stelvio (che per me sarà Kamal

 

 

1 minuto fa, kamal dice:

 

Io sono rimasto talmente sorpreso da Alfa Romeo Kamal e perciò ho il nickname Kamal . Mi ricordo benissimo: Salone di Ginevra, 2003.... Alfa Romeo Kamal. Qualcosa di nuovo. Mai visto e veramente bello!

 

 

Sono veramente cambiate un sacco di case da quegli anni, mai avremmo pensato ad un suv partendo da una base TP totalmente nuova.

 

Poi va a gusti, ma personalmente ritengo Stelvio molto più bella della Kamal  

11 minuti fa, valllone dice:

Kamal, ottimo direi.

Ti posso chiedere come hai proceduto all'acquisto?

Leasing, nlt, diretto?

Inoltre da quando i concessionari hanno i listini e gli ordini sono aperti?

Grazie se vorrai rispondere

 

Vivo in Svizzera. Sapevo che gli ordini sarebbero partito questa mattina e allora mi sono recato questa mattina presto (8:00) dal mio dealer. Lui aveva già prenotato un Stelvio per me e questa mattina abbiamo cambiato il codice colore (ho preso stromboli anche se in un primo momento volevo vesuvio ma non ci sono foto di vesuvio e le foto di stromboli mi hanno convinto), aggiunto il tetto panoramico in vetro, le pinze freni rossi, cuoio nero e legno grigio.

 

Niente leasing. Hanno una promozione di 2.9% ma fortunamente la posso pagare in contanti.

 

I listini sono arrivati questa questa notte e gli ordini sono stati aperti per i dealer lo scorso venerdi. Almeno qui in Svizzera.

 

 

23 minuti fa, Sandro dice:

@kamal complimenti vivissimi per l'acquisto (ad occhi chiusi, poi) 

Sai già che subirai uno stalking spietato appena arrivato, vero?

 

 

Vi farò sapere - non ho paura - stalking da tifosi alfa romeo fa solo piacere

7 minuti fa, J-Gian dice:

 

Sono veramente cambiate un sacco di case da quegli anni, mai avremmo pensato ad un suv partendo da una base TP totalmente nuova.

 

Poi va a gusti, ma personalmente ritengo Stelvio molto più bella della Kamal  

 

Vero - ma ai quei tempi Kamal era rivoluzionare! Oggi anche a me Stelvio piace di più