domandissima , ma da fermo si puo passare da N a D usando le palette ?

1 ora fa, fxtech dice:

domandissima , ma da fermo si puo passare da N a D usando le palette ?

Certo, basta agire sulla palette destra ( come illustrato nel manuale uso e manutenzione ?)

Da Arese un paio di foto di un paio di Stelvio Q

☏ ASUS_Z017D ☏

Alfa romeo usa gli spot li sa fare!!!

https://www.youtube.com/

☏ ONE A2003 ☏

è un bello spot, non il mio genere, lo trovo un po' palloso per il mio gusto, ma sicuramente rispetto a quelli italioti su "le solite berline tedesche" è un prodotto di marketing migliore

è un bello spot, non il mio genere, lo trovo un po' palloso per il mio gusto, ma sicuramente rispetto a quelli italioti su "le solite berline tedesche" è un prodotto di marketing migliore

Sicuramente più indicato per il pubblico americano, ne avevo condiviso un altro ma è già sparito dalla pagina di alfa usa

☏ ONE A2003 ☏

Appena visto la prima stelvio in quei di New York, su strada e’ ancora più bella.


☏ iPhone ☏

Ciao a tutti !

Rivolgo una richiesta di aiuto ai possessori di Stelvio. 

Premetto che ho già cercato un po' ovunque l'argomento ma non ho trovato nulla e in attesa di aprire un topic su club alfa vorrei sapere se intanto voi ne sapete qualcosa.

 

Io ho un problema con la Stelvio che ora è aumentato con l'arrivo del freddo e che quindi potrebbe essere un problema dei pneumatici.

Quando sono in partenza o comunque a basse velocità e sto sterzando fino a fine corsa il volante, che sia a destra o sinistra,  le ruote "cedono" a scatti come se stessi facendo tanti piccoli gradini, e smettono solo quando mi raddrizzo.

 

Succede a qualcun' altro?  In concessionaria mi aspettano per montare i pneumatici invernali e quando ho accennato al problema mi hanno detto che dipende dalle ruote estive. Monto cerchi luxury da 18" .

 

Grazie !

 

9 minuti fa, Alfa_owner dice:

Ciao a tutti !

Rivolgo una richiesta di aiuto ai possessori di Stelvio. 

Premetto che ho già cercato un po' ovunque l'argomento ma non ho trovato nulla e in attesa di aprire un topic su club alfa vorrei sapere se intanto voi ne sapete qualcosa.

 

Io ho un problema con la Stelvio che ora è aumentato con l'arrivo del freddo e che quindi potrebbe essere un problema dei pneumatici.

Quando sono in partenza o comunque a basse velocità e sto sterzando fino a fine corsa il volante, che sia a destra o sinistra,  le ruote "cedono" a scatti come se stessi facendo tanti piccoli gradini, e smettono solo quando mi raddrizzo.

 

Succede a qualcun' altro?  In concessionaria mi aspettano per montare i pneumatici invernali e quando ho accennato al problema mi hanno detto che dipende dalle ruote estive. Monto cerchi luxury da 18" .

 

Grazie !

 

E' un fenomeno che si presenta pure sulle Giulia, dovrebbe essere dovuto alla geometria delle sospensioni, una combinazione di angolo di camber e caster ( potrebbe essere anche la geometria di Ackermann dello sterzo) per ottimizzare la tenuta che presenta questo fenomeno ad angoli di sterzo alti.

Modificato 4 Dicembre 20177 anni fa da 8coibaf

3 minuti fa, 8coibaf dice:

E' un fenomeno che si presenta pure sulle Giulia, dovrebbe essere dovuto alla geometria delle sospensioni, una combinazione di angolo di camber e caster ( potrebbe essere anche la geometria di Ackermann dello sterzo) per ottimizzare la tenuta che presenta questo fenomeno ad angoli di sterzo alti.

Scusami potresti spiegarmi meglio ? Non ho capito molto