Comunque non è affatto la prima volta che invitano appassionati prima della stampa... l'hanno già fatto nel 2008 con la MiTo.

48 minuti fa, AleMcGir dice:

 

 

 

 

sembra quasi un effetto alluminio su quella bandella della minigonna... è un effetto ottico vero?

http://www.lastampa.it/2017/02/11/multimedia/motori/alfa-romeo-stelvio-primo-contatto-con-i-fan-del-biscione-ZnUlvaQcYHu9BkPw4xhQFM/pagina.html

Che meraviglia!  Con questo rosso, anche se vengono 'un filo meno' certe flessosità della linea, è spettacolare! Significativo, comunque l'abbraccio di FCA nei confronti dei suoi fans. Bravi! 

La trovo bella.

 

E forse non è un bene: questo genere di vetture si rivolge mediamente a chi ama ostentare millantando una certa tracotante possanza,

effetto ottenuto dai più con surdimensionati parafanghi e paraurti,

finte prese d'aria per ingrugnire il muso a guisa di molossoide,

linee di cintura altissime a scimmiottar mezzi corazzati,

cromature a suggerire (inesistenti) protezioni per far fuoristrada,

sacrificando l'eleganza sull'altare di un' apparenza scenica di facile beva.

 

Questa Stelvio invece par per quanto possibile mantener fedeltà ad un paradigma di asciuttezza filante (pseudo)sportiva che raramente vedo per strada su mezzi di questa tipologia.

 

Ma forse vista dal vivo grazie ai soli volumi acquista quella punta di Protervia^TM che altri rincorrono appesantendo di ammennicoli le linee,

oppure l'obbiettivo è quello d'offrire un prodotto ben differenziato dagli omologhi.

 

Son curioso di vederla...

Sono curioso di sapere da chi si è seduto dentro, com'è la posizione di guida, se il punto H è basso come quello di Giulia con gambe distese o se la posizione è più seduta con gambe piegate, come di solito avviene in questo genere di auto.

 

Il bagagliaio dalle foto sembra ampio e regolare, non fa rimpiangere la SW.

Mi riservo ancora di vederlo dal vivo prima di un giudizio definitivo, ma sembra ben proporzionato

Il famoso cartonato!

Su non fate i timidi, raccontateci qualcosa