5 ore fa, Phormula dice:

Non è un luogo comune.

 

I neopatentati si dividono in due categorie.

Quelli (quasi esclusivamente maschietti) che una volta presa la patente vogliono dimostrare agli amici di essere assi del volante e saper stare davanti a tutti, rischiano incidenti (e purtroppo qualche volta li fanno) per perdita di controllo del mezzo dovuta ad eccesso di confidenza. Sono le bestie nere delle compagnie di assicurazioni, perché si tratta di incidenti con risarcimenti molto elevati.

 

Tutti gli altri, che hanno testa sulle spalle, non rischiano di schiantarsi contro un platano, ma possono danneggiare una vettura semplicemente perché non hanno ancora "fatto l'occhio" alle dimensioni e non hanno ancora la percezione delle dimensioni di un veicolo. Classico incidente è il graffio contro il basculante del garage, il cerchio strisciato contro il marciapiede, il parafango ammaccato in una manovra di parcheggio, la "toccatina" con la parte bassa del paraurti contro un marciapiede (sempre in agguato sulle auto moderne). Oltre agli stress sulla meccanica, dovuti ad un utilizzo un po' maldestro di frizione e cambio, qualche accelerata di troppo a freddo. Tutte cose che spesso non richiedono l'intervento dell'assicurazione e nemmeno la visita in carrozzeria (uno la macchina se la tiene con il graffio), ma che fanno dispiacere su una macchina nuova. Ragion per cui per uno-due anni non è tanto sbagliato accumulare esperienza su un usato.

Totalmente d'accordo. Hai espresso il pensiero benissimo.

Quindi mediamente le mogli sono delle neopatentate a vita  

Farà loro piacere sapere che vengono sempre considerate delle diciottenni  

Nonostante guidassi già a 16 anni la Y di mio padre nelle stradine di campagna, un giorno dopo pochi giorni di patente, avviai la macchina senza guardare se il cambio fosse in prima o in folle, bene era in prima,la povera Volvo ha fatto uno Scattino in avanti distruggendo l'armadio che ho in garage, la macchina un lieve danno, da quel momento sempre folle e freno a mano in garage 

On 15/2/2017 at 14:09, leon82 dice:

Anche no. Nella guida, oltre ai riflessi, conta soprattutto l'esperienza che si acquisisce soltanto macinando km in tutte le possibili condizioni di guida. Per questo non mi cambierei mai con me stesso a 18/19 anni.


☏ iPhone ☏

Io sarei già morto 

 

Comunque è anche vero che un neopatentato sta più attento all'inizio... 

È come quando devi infilarla per le prime volte nel garage. 

Difficilmente farai o danni. I danni li fai quando diventi più spavaldo 

56 minuti fa, Roberturbo dice:

Nonostante guidassi già a 16 anni la Y di mio padre nelle stradine di campagna, un giorno dopo pochi giorni di patente, avviai la macchina senza guardare se il cambio fosse in prima o in folle, bene era in prima,la povera Volvo ha fatto uno Scattino in avanti distruggendo l'armadio che ho in garage, la macchina un lieve danno, da quel momento sempre folle e freno a mano in garage 

Non a caso adesso su molte auto si può accendere il motore solo tenendo premuta la frizione.

Io a 10 giorni di patente o poco più a causa del sole davanti agli occhi mista inesperienza ho tamponato un'Ape 50 parcheggiata (peraltro male).

 

Una mia conoscente patentata da poco (nel 2010) con la Fiesta della madre ha spaccato il paraurti posteriore di un'Idea davanti a sé mentre usciva da un parcheggio.

 

Un mio amico con un annetto di patente facendo retro ha ammaccato il portellone della sua Punto mk2.

 

Un'altra amica ha strisciato parecchie volte la sua Corsa D.

 

Un conoscente ha MACIULLATO una 206 tra il 2009 e il 2011 quando la cambiò per una Y usata a sua volta maciullata e ora ha da 2 anni o poco più una Punto Evo usata che farà la stessa fine (inesperto e in seguito recidivo).

 

Esempi simili ne ho tanti. No, non è un luogo comune. Affatto.

 

 

Io con la ritmo del babbo sono andato a sbattere direttamente contro il muro che separa le due porte dei garage, avevo 7 anni, ho dato una testata contro il volante che me la ricordo ancora desso, è valido come incidente? 

Io a 3 anni ho avviato la 126 amaranto di mamma e ho cercato di stamparmi contro un muro, prima che mio nonno frenasse il bolide

 

Inoltre con 7 giorni di patente ho specchiettato una Fabia col Fiestino '89 nel traffico di Genova per il panico di dovermi scansare per tempo da un'ambulanza

 

 

3 ore fa, Roberturbo dice:

avviai la macchina senza guardare se il cambio fosse in prima o in folle, bene era in prima,la povera Volvo ha fatto uno Scattino in avanti distruggendo l'armadio che ho in garage, la macchina un lieve danno, da quel momento sempre folle e freno a mano in garage 

 

Più che altro avviare con la frizione premuta, come le buone pratiche prescrivono

37 minuti fa, Wilhem275 dice:

 Più che altro avviare con la frizione premuta, come le buone pratiche prescrivono

A scuola guida mi hanno insegnato di mettere la macchina in folle e freno a mano, cosa sbagliatissima, però mio papà giustamente lascia la macchina in prima con il freno tirato..

Quindi una volta accesa la macchina è partita, ricordo ancora mia mamma che è uscita di casa disperata per l'armadio ahahahahaha ????? 

 

Una neopatentata si è fatta un senso unico in retro perché si è resa conto di essere nella direzione sbagliata, nel tentativi di rientrare facendo manovra in una vietta ha centrato in pieno me che ero fermo allo stop

On 16/2/2017 at 21:35, Roberturbo dice:

A scuola guida mi hanno insegnato di mettere la macchina in folle e freno a mano, cosa sbagliatissima, però mio papà giustamente lascia la macchina in prima con il freno tirato..

 

Freno che, appunto, va mollato solo dopo che il motore è avviato e si è acclarato che l'auto non sta cercando di introdurre la guida autonoma

A prescindere da qualsiasi cosa e da qualsiasi marcia sia inserita o meno, si avvia sempre con la frizione premuta. Molte auto moderne nemmeno lo permettono, se la frizione non è a fondo.