Ipotizzando 20000km al prossimo tagliando(in quanto li fai?)se non fa rumore io non la farei...potrei capire se fosse un difetto comune,ma non mi sembra il caso del 1.3 mtj

Adesso, alfagtv dice:

Ipotizzando 20000km al prossimo tagliando(in quanto li fai?)se non fa rumore io non la farei...potrei capire se fosse un difetto comune,ma non mi sembra il caso del 1.3 mtj

nel giro di anno mese più mese meno....comunque sono intenzionato a cambiarla....ora che me lo posso permette ancora

45 minuti fa, angelogrigio dice:

la catena si può rompere, dice che è molto fine. non basta la sotituzione dell'olio fatta spesso, se salta spacca tutto.

comunque oramai mi sono fissato per cambiarla

So di cosa parlo e quel motore lo conosco, la catena non si rompe da un momento all'altro se non dà avvisaglie con il tuo kmetraggio, se poi ti sei fissato e la vuoi cambiare comunque è una tua decisione, ma è una spesa(non proprio contenuta) inutile.

 

Se il meccanico dice che è molto ''fine'' come scusa per cambiartela, allora mi sà che se ne vuole approfittare...

2 ore fa, RiRino dice:

So di cosa parlo e quel motore lo conosco, la catena non si rompe da un momento all'altro se non dà avvisaglie con il tuo kmetraggio, se poi ti sei fissato e la vuoi cambiare comunque è una tua decisione, ma è una spesa(non proprio contenuta) inutile.

 

Se il meccanico dice che è molto ''fine'' come scusa per cambiartela, allora mi sà che se ne vuole approfittare...

Sfizio!!!

 

Sostituire o no la catena? Per il tuo chilometraggio probabilmente è un po' "presto" per cambiarla. Se però sei già orientato sul cambiare macchina, penso che potresti riuscire comunque a vendere la Punto ad una cifra ragionevole.

Per la nuova hai indicato come carburante il metano: preferisci una con l'impianto a metano di serie o, eventualmente, after-market può andare bene lo stesso?
Mi vengono in mente due alternative simili: Leon TGI oppure Tipo t-jet con impianto after-market (dimensionato e configurato secondo le tue preferenze); come prezzo finale dovresti stare su cifre simili (attorno a 18k), a cui va sottratto il ricavo della vendita della tua Punto.

Valuta.

12 ore fa, angelogrigio dice:

Esigenze: auto berlina ( station rare eccezioni stile audi a4 ma non ci arrivo di budget)

chilometraggio: 1000 km al mese solo per anda a lavoro; diciamo sui 20 mila abbondanti l'anno;

alimentazione: metano.

 

Seat Leon Tgi.

 

Se per le tue esigenze va bene anche il GPL  il ventaglio è più ampio.

 

Se puoi aspettare sta uscendo l'Ibiza con il 1.0 a metano, sembra interessante.

Allora dico metano con impianto della casa e no aftermarket...niente gpl...posso valutare il diesel solo se vedo che il metano non mi conviene.

La leon e sicuramente la prima scelta

dipende da quanti km farai e da dove (città. autostrada etc...) Hai il rifornimento di metano vicino casa? Considera che con la leon sei tra i 300-400 km  con un pieno 

per i rifrnimenti metano non è un problema dalle mie parti.

allora preventivo fatto poco fa leon style metano tra prezzo auto e optional siamo a 27 - 4000 dell'auto e 3500 dello sconto siamo a 20.600 eurp;

il diesel costa 500 euro in meno;

la versione station ( piu che altro è una sportback) +750

Il prezzo si può ribassare ancora in trattativa ma penso di arrivare magari a 19 o 18...

Sinceramente non pensavo venisse così tanto...siamo sui 5 mila euro furoi budget

6 ore fa, bik dice:

 

Seat Leon Tgi.

 

Se per le tue esigenze va bene anche il GPL  il ventaglio è più ampio.

 

Se puoi aspettare sta uscendo l'Ibiza con il 1.0 a metano, sembra interessante.

Il 1.0 e piccolo per le mie esigenze