Sembra un prototipo da pista, ottimo!

44 minuti fa, nicogiraldi dice:

se ne parlava già qui

http://www.autopareri.com/forums/topic/55977-dallara-sports-car-notizie/ 

[...]

topic uniti!

Modificato 18 Aprile 20178 anni fa da boygrunge

Come mai motore Ford 2.3?

19 minuti fa, LucioFire dice:

Come mai motore Ford 2.3?

 

Utilizzano quasi tutti i motori di origine Ford (elaborati Cosworth o Mountune*) su questo tipo di vetture: Caterham, BAC, Radical, Ginetta...

 

 

*Mountune è diventato praticamente l'elaboratore ufficiale della Ford: le elaborazioni base di Mountune (ad esempio Fiesta ST 215cv e Focus RS 375cv) mantengono la garanzia ufficiale e possono essere installate direttamente in concessionaria.

 

 

Modificato 18 Aprile 20178 anni fa da ISO-8707

17 ore fa, ISO-8707 dice:

 

 

E dove sta scritto che debbano provarla e omologarla in itaglia?

 

Altrove ci sono infrastrutture e regolamenti molto più favorevoli a test ed omologazioni. 

 

 

Ma non penso proprio che manchino infrastrutture qui in Italia, forse a rompere sono le leggi...

4 minuti fa, justjames dice:

 

Ma non penso proprio che manchino infrastrutture qui in Italia, forse a rompere sono le leggi...

magari come infrastrutture intendeva anche solo punti di appoggio per i test (vedi nurburgring ad esempio) anche perché Dallara non ha nulla da invidiare, anzi..

per le omologazioni poi si, inghilterra e germania hanno leggi più favorevoli

E' quello che dicevo pure io.

 

Un paese con Ferrari, Dallara, Tatuus, Ycom, Hp Composites ed altri, ha poco da invidiare ad altri dal punto di vista delle infrastrutture, ecco.

 

Dal punto di vista delle leggi, invece, mi taccio.

Per infrastrutture intendevo proving ground indipendenti come il Nurb o IDIADA in spagna

 

Non intendevo che da noi mancassero i mezzi e le capacità per progettare e costruire: ad esempio la Dallara ha progettato e costruisce le scocche in carbonio della Bugatti Chiron oltre ad averne affinato l'aerodinamica in galleria del vento.

Dirò una stupidaggine, ma non vi sembra che ci sia troppo poca gomma per 400 cv?

Ma la testano in Germania perché sicuramente il motore proviene da li, mi pare gli Ecoboost son prodotti in Germania, o magari altri componenti.

che poi avete notato delle somiglianze con la Ultima, magari hanno acquisito il progetto e lo hanno rivisto, pratica assai comune tra piccoli costruttori, tipo la Spyker B6 che é la vecchia Artega GT, o la AC 378 Zagato che era una Perana. 

Non che in Dallara mancano le competenze, forse é solo una questione economica.

o magari la stessa Ultima era stata progettata da Dallara