Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Home Page - Messaggi non Letti - Discussioni Seguite - Seguici su facebook - Regolamento

Volkswagen Polo 2017

da MotorPassion
in Volkswagen

Quanto ti piace la Volkswagen Polo 2017? 164 voti

  1. 1. Quanto ti piace la Volkswagen Polo 2017?

    • Molto
      28
    • Abbastanza
      46
    • Poco
      54
    • Per niente
      36

Si prega di accedere o registrarsi per votare a questo sondaggio.

Featured Replies

  • Risposte 1.3k
  • Visite 337k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Giorni di maggior attività

Most Popular Posts

  • stev66
    stev66

    Dopo questa tua affermazione , direi che qualsiasi commento  è  superfluo. Comprato e goditi la polo, e lascia i confronti a noi comuni mortali, non ancora  folgorati  sulla via di Wolfsburg ?

  • fedegta
    fedegta

    Non so se mi mette più angoscia il colore o questa modanatura alquanto discutibile...   PS paradossalmente la Rio sta diventando la nuova polo per pulizia e coerenza delle linee 

  • Felis
    Felis

    Il mondo Polo. Segnato. Lo stile di vita Polo. Quando parcheggi al Twiga la Polo te la mettono in zona uip ed esce Briatore a farti i complimenti.

Immagini Pubblicate

Inviato

Vi risulta che il DSG di Polo abbia le frizioni in bagno di olio?


☏ iPhone ☏

1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2024 Alfa Romeo Tonale 1,5 160cv Sprint

Inviato
8 ore fa, leon82 dice:

Vi risulta che il DSG di Polo abbia le frizioni in bagno di olio?

A bagno di sangue sicuro

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

    •
    • Mi Piace 4
    • Ahah! 4
    Inviato
    9 ore fa, leon82 dice:

    Vi risulta che il DSG di Polo abbia le frizioni in bagno di olio?


    ☏ iPhone ☏

    Solo la GTI.

    Inviato

     

    tolti i dischi posteriori..da qualche prova che leggo sembra che il tdi sia vuoto sotto i 2000 giri.

    lo hanno fatto anche col richiamo per il diesel gate...me lo hanno svuotato in basso...per contenere il particolato a freddo.

     

    Certo che a sto giro vogliono proprio farti passare la voglia dei tdi....

    Inviato

    In generale penso che sui segmenti B il diesel andrà poco a poco a morire .

    Non ha più un senso economico, soprattutto per i diesel intorno ai 100 CV.

    Per esempio sull'ultimo Al volante c'è un confronto di costi chilometrici per le varie vetture. Da cui si evince che , almeno per i prezzi di listino ,tra una Citroen c3 1.6 diesel 99 CV ed una 1.2 110 CV benzina il punto di pareggio è sopra i 50.000 km. se ci si mette anche manutenzione ed assicurazione ormai il diesel conviene sopra i 20/25k km annuali, percorrenze dove una B va un po' stretta.

     

    Archepensevoli spanciasentire Socing.

    •
    • Mi Piace 2
    Inviato
    12 minuti fa, joel dice:

     

    tolti i dischi posteriori..da qualche prova che leggo sembra che il tdi sia vuoto sotto i 2000 giri.

    lo hanno fatto anche col richiamo per il diesel gate...me lo hanno svuotato in basso...per contenere il particolato a freddo.

     

    Certo che a sto giro vogliono proprio farti passare la voglia dei tdi....

    Il dieselgate non centra niente, visto che riguardava i vecchi motori €5, potrebbero centrare le nuove normative di test sugli €6.

    "I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

    "La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

    Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

    Inviato

    si.....normative diverse....motori diversi (poco)..problematihe diverse..  ma soluzioni simiilari.far entrare più tardi il turbo...

    Inviato
    10 minuti fa, joel dice:

    si.....normative diverse....motori diversi (poco)..problematihe diverse..  ma soluzioni simiilari.far entrare più tardi il turbo...

     

    Il turbo non centra niente...

    "I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

    "La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

    Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

    Inviato
    9 minuti fa, bik dice:

     

    Il turbo non centra niente...

    e cosa sarà a rendere il morote vuoto in basso?

    Crea un account o accedi per lasciare un commento

    Vai alla lista Discussioni

    Home Page - Messaggi non Letti - Discussioni Seguite - Regolamento

    Contenuti simili

    Background Picker
    Customize Layout

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.