Penso che sia un problema di elettronica perché se spengo e riaccendo torna normale, il problema è che tipicamente mi succede in autostrada

5 ore fa, indeciso88 dice:

Penso che sia un problema di elettronica perché se spengo e riaccendo torna normale, il problema è che tipicamente mi succede in autostrada

 

sì, ma tra il motore e le ruote c'è il cambio! Il motore non può andare agli stessi giri nella stessa marcia a metà della velocità
Ma forse ho capito male io...

3 minuti fa, v13 dice:

 

sì, ma tra il motore e le ruote c'è il cambio! Il motore non può andare agli stessi giri nella stessa marcia a metà della velocità
Ma forse ho capito male io...

A mebo che la frizione non inizi a slittare in scioltezza

2 minuti fa, hot500abarth dice:

A mebo che la frizione non inizi a slittare in scioltezza

 

se è *quei* livelli di scioltezza non si può più definire una frizione, ma un CVT

I giri rimangono quelli, anzi salgono perché devo scalare almeno fino in terza per non farmi calpestare da dietro ma la macchina si siede proprio. Se ci riesco farò fare un video ad un passeggero. @nubironaSW a te succede nulla di simile?