Al Salone di Los Angeles debutta la Range Rover più lussuosa mai realizzata.

Disponibile solo in configurazione passo lungo, spinta dal V8 con compressore da 5.0 litri e 550 CV che le consente di scattare - se ce ne fosse bisogno - da zero a 100 km/h in meno di 6 secondi.

Nuovi interni, nuovi sedili posteriori con possibilità di esser reclinati all'indietro fino a 40° e allungare le gambe su nuovi supporti per le stesse.

A corredo, schermi touch da 10" posizionati sul retro dei sedili anteriori aumentano il pacchetto info-telematico del nuovo Range Rover SVA.

Al centro dei due posti posteriori, ovviamente, un vano frigo con due portabicchieri in cristallo.

Rivisitata anche la plancia, che ora include i due schermi touch Touch Pro Duo di Land Rover che ha debuttato su VELAR

Sarà prevista - più avanti - anche la variante PHEV con sistema 48V in grado di portare la potenza complessiva a 570 CV.

 

In USA prezzi tra i 224 mila e 236 mila dollari!

 

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Cita

 

The new Range Rover SVAutobiography Dynamic is the most powerful production Range Rover to date.

Created by Jaguar Land Rover's experienced Special Vehicle Operations (SVO) division, the new Range Rover SVAutobiography Dynamic complements the core models while giving drivers even more of what they want from the world's ultimate SUV.

The output from its potent 565PS V8 supercharged engine is up from 550PS, with 700Nm of torque available. That's enough to deliver 0-60mph in only 5.1 seconds. SVO's engineers have even developed a chassis calibration to optimise performance, which will be available as an alternative to the standard Comfort mode. This lowers the ride height by 8mm and is designed to heighten driver engagement without compromising comfort.

Striking design revisions that identify the most performance-focused Range Rover include an exclusive Graphite Atlas mesh grille design with chrome inserts at the front. The front bumper and lower air intake finisher get the same treatment, along with modified side and rear accents. At the back, the modified rear bumper integrates metal tailpipe finishers, while a unique 22-inch wheel design joins the 21-inch option.

The five-colour palette of options features Firenze Red, which is exclusive to SVO's performance flagship. Customers will also benefit from a unique SVO-branded key fob with a dark brushed aluminium finish that complements new rear badging.

Sporting the SVAutobiography emblem, a visible red flash signifies the dynamic nature of this potent model and communicates its performance-driven design.

The cabin design reiterates this message with a series of exclusive updates. The Executive Class seating configuration, in particular, transforms the rear passenger compartment and is finished in exclusive Quilted Perforated Semi-Aniline Leather trim.

The purposeful nature of the SVAutobiography Dynamic interior is evident in the quartet of sporty colourways available; Ebony, Ebony/Pimento, Ebony/Cirrus and Ebony/Vintage Tan. The SVO model also debuts two new veneer choices, Steel Weave Carbon Fibre and Grand Black, with finishers in Dark Brushed Aluminium also available.

This luxurious appeal also extends to the leather-wrapped lower pillars, SVAutobiography-branded illuminated treadplates and exclusive start-up graphic in the instrument cluster. The front centre console has also been updated to use the SVAutobiography logo.

 

 

 

Uno "schiaffo alla povertà" 

La foto con l orologio da polso mi ricorda quelle di facebook dove per tirarsela fanno la stessa posa davanti al volante di una golf una a3 o una classe a

Quindi si accende/spegne anche?

 

Questa batte Bentayga 1000 a 0!!!

Sontuosa... ?

Se dovessi comprare una limo con autista prenderei questa, senza dubbio, ha un fascino incredibile. 

7 ore fa, Beckervdo dice:

Sarà prevista - più avanti - anche la variante PHEV con sistema 48V in grado di portare la potenza complessiva a 570 CV

Cioè? Una mild-hybrid su base V8? Mi pare che il 2.0 ibrido plug-in ci sia anche su questa (per quanto un 4 cilindri mi suoni strano su questo jet privato).

19 ore fa, Beckervdo dice:

 

Ma quel tavolino da dove esce?

IMHO è ripiegabile.

1 ora fa, justjames dice:

IMHO è ripiegabile.

Si, si ripiega ed esce dal tunnel centrale

 

PS - tempo fa ero a prodrive ed ho avuto modo di vedere tutte le personalizzazioni, roba in alluminio, carbonio etc..., inclusi portabottiglie di champagne e portacenere ?

Modificato 30 Novembre 20177 anni fa da poliziottesco

molto piu elegante di quella cafonata assurda di Bentyaga o come cavolo si scrive