22 ore fa, mmaaxx dice:

Vista oggi. Prodotto più maturo rispetto la vecchia.
Infatti, nonostante la concessionaria fosse pieno di truzzetti depilati con le sopraciglia rifatte (cliente tipo della vecchia), uno dei venditori mi ha riferito che due clienti "segmento D", uno con una A4 Avant del 2013 e uno con una Classe C del 2010 hanno firmato per due W177 ben allestite (pacchetto assistenza alla guida + pelle + fari ILS).

I prezzi sono parecchio alti comunque, ci sarà una sforbiciata della clientela di fascia "bassa", che si rivolgerà sicuramente alle jahreswagen o a un usato della vecchia Classe A (che ritengo più dinamica come linea)

 

In assoluto però è un peccato che si passi da due auto fatte bene come una C Klasse od una A4 ad un'auto che se va bene è una Giulietta pimpata ed informatizzata e se va male una Tipo pimpata ed informatizzata.

A parte il vantaggio per il costruttore, non vedo vantaggi cliente .

 

 

 

Adesso, stev66 dice:

 

In assoluto però è un peccato che si passi da due auto fatte bene come una C Klasse od una A4 ad un'auto che se va bene è una Giulietta pimpata ed informatizzata e se va male una Tipo pimpata ed informatizzata.

A parte il vantaggio per il costruttore, non vedo vantaggi cliente .

 

 

 

Da qualche parte i soldi per la F1 bisogna pur trovarli

58 minuti fa, stev66 dice:

 

In assoluto però è un peccato che si passi da due auto fatte bene come una C Klasse od una A4 ad un'auto che se va bene è una Giulietta pimpata ed informatizzata e se va male una Tipo pimpata ed informatizzata.

A parte il vantaggio per il costruttore, non vedo vantaggi cliente .

 

 

 

Motivo per il quale auguro un futuro fulgido ad ammuffire in salone a vetture fatte in questa maniera.

Domani potremmo dovere guidare utilitariette col badge e pagarle di conseguenza,solo perchè il mercato non ha saputo fare selezione.

Perchè evidentemente il cliente finale non è formato all'apprezzamento dell'hardware intendendo la guida del veicolo come una seccatura da alleviare il più possibile con giochini e lucette.

Hey mercedes schiantami sul primo platano!

??

@sargema se NetFlier mi ha detto che eri il primo con il contratto firmato da Motoria Srl sabato mattina presto, stile coda per il nuovo iPhone ?

Modificato 14 Maggio 20187 anni fa da Matteo B.

1 minuto fa, Matteo B. dice:

@sargema se NetFlier mi ha detto che eri il primo con il contratto firmato da Motoria Srl sabato mattina presto, stile coda per il nuovo iPhone ?

Ma lol è più facile che un cammello passi per la cruna di un'ago...gli ho appena mandato la foto del mio prossimo mezzo?

E poi per guidare la "rumenta da tronista" devi avere il fisico adatto.

 

Pero' la sgallettata 18enne che dice "ehi mercedes qua dietro si s***a duro" e' cosi secsi

51 minuti fa, TurboGimmo dice:

Pero' la sgallettata 18enne che dice "ehi mercedes qua dietro si s***a duro" e' cosi secsi

infatti l'hanno allungata apposta. 

 

 

On 13/5/2018 at 11:23, mmaaxx dice:

Vista oggi. Prodotto più maturo rispetto la vecchia.
Infatti, nonostante la concessionaria fosse pieno di truzzetti depilati con le sopraciglia rifatte (cliente tipo della vecchia), uno dei venditori mi ha riferito che due clienti "segmento D", uno con una A4 Avant del 2013 e uno con una Classe C del 2010 hanno firmato per due W177 ben allestite (pacchetto assistenza alla guida + pelle + fari ILS).

I prezzi sono parecchio alti comunque, ci sarà una sforbiciata della clientela di fascia "bassa", che si rivolgerà sicuramente alle jahreswagen o a un usato della vecchia Classe A (che ritengo più dinamica come linea)

Bisogna vedere quanto hanno pagato ai tempi le loro segmento D e quanto pagano oggi la Classe A. Probabilmente cifre sovrapponibili. Se ad ogni cambio generazionale i prezzi aumentano, sarà sempre più comune il passaggio ad un segmento "inferiore". Salvo che anche lo stipendio aumenti di pari passo, fattispecie abbastanza improbabile in Italia.

5 ore fa, sarge dice:

Motivo per il quale auguro un futuro fulgido ad ammuffire in salone a vetture fatte in questa maniera.

Domani potremmo dovere guidare utilitariette col badge e pagarle di conseguenza,solo perchè il mercato non ha saputo fare selezione.

Perchè evidentemente il cliente finale non è formato all'apprezzamento dell'hardware intendendo la guida del veicolo come una seccatura da alleviare il più possibile con giochini e lucette.

Hey mercedes schiantami sul primo platano!

??

 

2 ore fa, TurboGimmo dice:

Pero' la sgallettata 18enne che dice "ehi mercedes qua dietro si s***a duro" e' cosi secsi

dura lex sed lex...e purtroppo non solo la 18eenne....pure quella che ne ha 18 per gamba

2 ore fa, TurboGimmo dice:

Pero' la sgallettata 18enne che dice "ehi mercedes qua dietro si s***a duro" e' cosi secsi

Tutto merito del ponte rigido!??