..boh..rappresentanza per magnati ???

K900 attuale e una roba che costa in USA con V6 3.8l 50.000.-$ e con 5.0 V8 62.000.-$.

Cosi niente costoso o lussoso solo una grande macchina con grandi motori a relativamente pocchi soldi.

Diciamo che questo berlinone rappresenta un po l'emblema della produzione coreana tutta, specie degli ultimi tempi, il quale evidentemente vede l'intento di abbracciare un più vasto bacino di consenso quindi clientela possibile così come taluni costruttori, europei in primis, solgono fare.....

 

 

Un po come volersi buttare nella mischia....

 

☏ SM-G360F ☏

 

 

 

 

 

 

28 minuti fa, 4200blu dice:

..boh..rappresentanza per magnati ???

K900 attuale e una roba che costa in USA con V6 3.8l 50.000.-$ e con 5.0 V8 62.000.-$.

Cosi niente costoso o lussoso solo una grande macchina con grandi motori a relativamente pocchi soldi.

Questa K900 è comunque la berlina coreana più lussuosa. Di imprenditori coreani e patriottici è pieno il mondo, compreranno questa piuttosto che la Mercedes Classe S

Non dimentichiamo poi che proprio Kia si trova ad essere il marchio automobilistico più antico del sud Corea (1907 se non erro) e pertanto il più rappresentativo per così dire.....

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4 minuti fa, Programma101 dice:

Non dimentichiamo poi che proprio Kia si trova ad essere il marchio automobilistico più antico del sud Corea (1907 se non erro) e pertanto il più rappresentativo per così dire.....

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No, la prima Kia fu una Fiat 124 prodotta su licenza, mi pare che Kia acquisto la Asia Motors che produceva Fiat e in seguito la 124 e la 132 vennero marchiate Kia

12 minuti fa, Programma101 dice:

Non dimentichiamo poi che proprio Kia si trova ad essere il marchio automobilistico più antico del sud Corea (1907 se non erro) e pertanto il più rappresentativo per così dire.....

☏ SM-G360F ☏
 

Secondo me Kia era fondata 1944 come „Kyongseong Precision Industry“,  da 1952 rinominato in i „Kia Industry Company“, e ha prodotto in questo tempo biciclette.

1961 il primo moto, 1973 ha costruito il primo motore "Otto" del sud corea. Poi 1974 la prima automobile di Kia, 1979-81 produzione in licenza della Peugeot 604 e Fiat 132. Poi 1983 una cooperativa con Mazda, a questo punto parte la produzione delle macchine in volumi piu grossi.

 

Modificato 21 Marzo 20187 anni fa da 4200blu

18 ore fa, Beckervdo dice:

No. Questa è l'ammiraglia di KIA.

 

Optima = K5

Cadenza = K7

Quoris = K9/K900

 

ah ok, quindi avrebbe più senso un paragone con la fu Opirus...

Quella luce diurna doppia del faro anteriore mi disturba visivamente, sebra di vederci doppio.

La trovo un po' banalotta, un mix di linee sia interne che interne che richiamano prodotti di altri marchi quali Audi/Bentley/BMW/Mercedes.

Modificato 21 Marzo 20187 anni fa da MotorPassion

La soluzione fatt cosi dello schermo centrale è identica a bmw no?