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Modificato 25 Dicembre 20195 anni fa da AleMcGir

Perchè in Svizzera le recensioni le fanno le biondine e invece noi dobbiamo beccarci Galeazzi e Bordoni?

 

On 29/3/2018 at 03:20, Merkurio scrive:

Quindi la classifica dei più cavallati dovrebbe essere:

1) Grand Cherokee trackhawk 717 cv

2) Urus 650 cv

3) Bentayga 608 cv

 

 

Mercedes GLE 63s AMG, 612cv mi sembra

 

6 hours ago, ISO-8707 said:

 

nel complesso una buona review. Il tizio con gli occhiali e' chiaramente piu' competente. Peccato che sia saltato il coperchio del portacenere perche' gli ha dato la possibilita' di metter in dubbio la qualita' dell'assemblaggio della macchina. Mi dispiace di dover invece convenire sul fatto che la plancia non dia quella sensazione di lusso che ci si attende da una Maserati. I commenti sulle finiture dei pannelli porta se li potevano risparmiare perche' fuori luogo.

Ho trovato un video cinese di confronto (effettivamente non ne ho visti ancora fino ad ora di comparativi) di 4 super suv di lusso: Urus, Levante, Bentayga e Cullinan.

 

Effettivamente ci voleva un video per capire lo stile delle 4 messe a confronto, con la Maserati a mio parere come più bella (poi rossa ragazzi è favolosa), Lambo la più sanguigna e... stop. La Rolls sembra veramente una cassapanca di vent'anni fa sulle ruote, minchia com'è dritta e spigolosa. Poi vabbè la Bentley pare la 313.

 

 

 

Modificato 3 Maggio 20205 anni fa da fedegta

4 auto completamente inconfrontabili a mio avviso!

Non capisco bene perché nei camera car interni la Levante ha un altro allestimento (quella ripresa non è una Trofeo ma una V6 e nemmeno nell'allestimento GranSport vista la forma del sedile anteriore): mistero, forse uno dei due  'piloti' youtuber non era disponibile quando la Trofeo era presente in pista, oppure non si sono fidati a mettergliela in mano ??

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Riguardo alla Urus...

Il nero, di solito, sfina.  

 

 

 

 

La Bentley e la Rolls sono di una bruttezza infinita. Certi marchi dovrebbero tenersi ben lontano dai SUV, ma chiaramente il mercato vuole quelli e loro non possono fare altro che accontentarlo.