16 minuti fa, nucarote scrive:

Perchè non è sempre stato così tra regnanti e super ricchi? Cambia solo la forma e la maggior occupazione di spazio in altezza piuttosto che in lunghezza. 

 

il fatto é che prima almeno sembravano piú automobili, adesso piú furgoni da consegna merci

Una one-off in versione "bespoke" della Cullinan per il collezionista Michael Fux presentato a Peeble Beach

 

 

Manca la scritta BRT sulla fiancata.

9 minuti fa, asda scrive:

Manca la scritta BRT sulla fiancata.

 

Fux è un collezionista abbastanza noto per i suoi gusti un po' particolari: ha una sfilza di RR tutte in colorazioni piuttosto insolite (viola, fuxia, giallo...)

40 minuti fa, slego scrive:

 

Fux è un collezionista abbastanza noto per i suoi gusti un po' particolari: ha una sfilza di RR tutte in colorazioni piuttosto insolite (viola, fuxia, giallo...)

 

 

2 ore fa, slego scrive:

 

Fux è un collezionista abbastanza noto per i suoi gusti un po' particolari: ha una sfilza di RR tutte in colorazioni piuttosto insolite (viola, fuxia, giallo...)

Modificato 20 Agosto 20196 anni fa da 4200blu

Insomma questo signore si distingue per la tamarraggine estrema ed il portafoglio senza fondo 

Vista dal vivo vicino a Malibu

La guidava un signore di mezza età in abito grigio e cravatta rossa, la macchina era nera

Gran bella figura

@4200blu

Ma vende? Nel senso quante ne erano pianificate?

15 minuti fa, KimKardashian scrive:

@4200blu

Ma vende? Nel senso quante ne erano pianificate?

 

https://www.bmwnews.it/rolls-royce-cullinan-non-si-riesce-a-soddisfare-la-domanda/

 

200 lavoratori aggiuntivi e tempi di consegna a partire da Luglio 2019

Cita

 

Le linee produttive di Goodwood non riescono a star dietro alla domanda, nonostante abbiano assunto altri 200 lavoratori, avendo dei tempi di consegna non inferiori a Luglio 2019, con l’auto ordinabile dal 2017!

Mi piacerebbe avere un po’ più di manodopera. Non sappiamo come far fronte all’intera domanda, perché stiamo correndo al 100% della capacità produttiva, aumentando la capacità per settimane e mesi, ma non riusciamo ancora a raggiungere la domanda. Molti clienti che già guidano Dawn o Phantom acquistano una seconda Rolls-Royce, ma in questo caso è un SUV.

 

Martin Fritsches, CEO di Rolls-Royce North America