45 minuti fa, Davialfa dice:

Non ho capito l’ultima precisazione, che intendi con farla in contemporanea perche va fatta guidando bene?

Perché oltre a tenere una guida veloce ma economica, deve anche essere fluida e priva di trucchi strani.

 

Quindi mentre cerchi di consumare poco senza essere un nonno con il capello, devi anche riuscire a non capovolgere nulla, facendo star bene gli occupanti

1 ora fa, TonyH dice:

Non mi hai colto la citazione!

Eh no, ricordo un film in cui lo facevano col caffè bollente!

Ragazzi che casino sti test. L'analisi delle accelerazioni è la cosa più semplice da fare... 

Sei fuori strada . Credo che @TonyH si riferisse ad Alboreto e Peterson.

19 minuti fa, SaiKiSono dice:

Sei fuori strada . Credo che @TonyH si riferisse ad Alboreto e Peterson.

Sono troppo ignorante, mi manca l'aneddoto 

No, roba decisamente più da nerd

 

Modificato 15 Maggio 20187 anni fa da TonyH

Anche secondo me quando si porta a spasso gente (o quando si viene portati a spasso) la discriminante è quanto fluidamente si guida. Non c’è niente di peggio che guidare a scatti, fare curve troppo velocemente sterzando all’ultimo ecc ecc. 

Cercare di provocare il minor disagio possibile agli occupanti secondo me talvolta concide anche con il piacere di guida. Prova! 

 

36 minuti fa, jeby dice:

Sono troppo ignorante, mi manca l'aneddoto 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/leo-turrini-il-mio-ricordo-di-alboreto-512.html

 

OT ma non troppo, visto che il trucco del bicchiere d'acqua veniva utilizzato da due mostri sacri della F1 per guidare bene 

42 minuti fa, Uomo dell'Ovest dice:

Anche secondo me quando si porta a spasso gente (o quando si viene portati a spasso) la discriminante è quanto fluidamente si guida. Non c’è niente di peggio che guidare a scatti, fare curve troppo velocemente sterzando all’ultimo ecc ecc. 

Cercare di provocare il minor disagio possibile agli occupanti secondo me talvolta concide anche con il piacere di guida. Prova!

Pienamente d'accordo!

 

Il che spesso combacia anche con l'aver una buona tecnica di guida, quindi il saper usare il cambio correttamente e con profitto, ed usare poco i freni per rallentare.

 

Chi sa guidare in modo fluido, spesso ha anche gomme e freni presi meglio degli altri, a chilometraggi analoghi.

7 ore fa, TonyH dice:

Mettete un bicchiere d'acqua nel portabicchieri e vedete chi arriva alla fine di un percorso misto senza rovesciare acqua.

 

On 15/5/2018 at 17:04, poliziottesco scrive:

Andate insieme a fare un corso di guida sicura e valutate il feedback dell’istruttore. 

 

In generale il

guidare in maniera scattosa, con il piede pesante, in maniera poco progressiva, equivale a non saper guidare bene. 

e chi lo ha detto? per me invece l' auto si deve sentire tutta... quelli che guidano stile culla mi fanno addormentare

On 15/5/2018 at 22:41, Uomo dell'Ovest scrive:

Anche secondo me quando si porta a spasso gente (o quando si viene portati a spasso) la discriminante è quanto fluidamente si guida. Non c’è niente di peggio che guidare a scatti, fare curve troppo velocemente sterzando all’ultimo ecc ecc. 

Cercare di provocare il minor disagio possibile agli occupanti secondo me talvolta concide anche con il piacere di guida. Prova! 

 

sono l' unico che che quando va in auto di uno che guida così piano inizia a frignare nello stomaco? sarà perchè io ho il piede pesante bho