9 minuti fa, Fabione90 scrive:

Su Fiat mi sembra che ci sia ben poco da promuovere.A listino ci sono auto progettate 4/5 anni fa (500x, 500l), 8 anni fa (Giulietta), 10 anni fa (Mito), 12 anni fa (500 e Punto) seppur ristilizzate.

Al salone di Ginevra sono salito sulla Giulietta QV: è decisamente superata.

Le auto di nuova progettazione fanno cag@re (Tipo) e le preferirei solo alle Dacia.

Mi sembra che le case estere siano ben più brave nell'innovazione, nella proposta di nuovi motori e nelle finiture degli interni.

Un'auto del gruppo Fiat la considererei solo sull'usato e solo per un'auto su cui spendere poco. Es: voglio un'utilitaria da 3000€: scelgo la punto. Voglio una berlina sportiva senza un grande budget: scelgo una Giulietta d'occasione.

 

E non sono uno che compra tedesche.

In casa ho Mercedes classe A 220 cdi, Renault Captur dci 1.5 110cv e Toyota Yaris 1.3

 

Già ritengo decisamente meglio le francesi e le giapponesi rispetto a FCA.

 

☏ SM-G950F ☏

 

 

Severo ma non del tutto sbagliato.... le FCA raccomandabili al momento per me sono Giulia, Stelvio, Renegade, Compass e ci metto anche la 500X.

L'utente di questo thread ha chiesto un'auto sotto i 4.10m e in effetti c'è ben poco di italiano in quella fascia di dimensioni.. giusto la 500L forse? Però con il 1.3 mjet? Boh

Comunque tra quelle da lui adocchiate andrei di Fiesta senza pensarci

No, focalizza sulla nazionalità. Ciò che è straniero è migliore/preferibile. Come tanti, purtroppo.

5 ore fa, gate scrive:

Quindi perché dar via i soldi alle auto che non contribuiscono a girare l'economia italiana, che è direttamente correlata al nostro benessere individuale e economico?

 

Perchè se tutti ragionassero come te in ogni nazione si venderebbero solo auto fabbricate in loco e i benefici della concorrenza andrebbero a farsi fottere. Senza concorrenza Fiat produrrebbe ancora la 128. Quindi ben venga chi cerca semplicemente l'auto col miglior rapporto qualità prezzo, perchè stimola il prodotto "nazionale" a migliorarsi.

Target: 4,1 m....oltre 20 mila km, auto da tenere a lungo, brillante e "simpatica/cool" (no Metano)

 

Clio Gpl, Fiesta Turbo B, Swift Hybrid

 

?

46 minuti fa, gate scrive:

da italiani dovremmo comprare quello italiano. Sbaglio? Lo stanno facendo da sempre i nostri cugini oltralpe, i tedeschi, i giapponesi etc! 

Mi sembra che FCA in Italia venda piuttosto bene. Se col tempo ha perso parte della predominanza non penso sia colpa della nostra "esterofilia", ma di prodotti scadenti, soprattutto negli ultimi tempi del passato millennio.

Chiedo scusa ai forumisti non vorrei diventare ripetitivo. Io consiglio di dare un'occhiatina in casa Suzuki potreste trovare quello che fa per voi. Ad esempio Vitara , Auto leggera Che Con il 1,6 benzina va benissimo e consuma poco lunga 4,18. Scendendo di categoria c'è la Swift il bagagliaio non é molto capiente ma dovrebbe bastare poi con il 1,0 Boosterjet é piuttosto brillante infine ci sarebbe la Ignis Auto "piccola" e che strizza l'occhio al segmento dei piccoli SUV e polivalente.