Rimandato il blocco dei diesel €4 in Emilia Romagna, mentre rimane il blocco per €2 a benzina e €1 GPL-metano:

 

https://www.bolognametropolitana.it/Home_Page/Archivio_news/001/Qualita_dell_u2019aria_rinviato_lo_stop_dei_diesel_Euro4_ma_nuove_misure_per_ridurre_l_u2019inquinamento

 

La causa sarebbe legata alle problematiche di trasporto pubblico, però sorprende la conferma per i veicoli a benzina e gas.

On 12/1/2021 at 11:27, bik scrive:

La causa sarebbe legata alle problematiche di trasporto pubblico, però sorprende la conferma per i veicoli a benzina e gas.

 

a questo punto vale la pena comperare lo scassone che costa di meno e se ti fermano pagare la multa... si spende sempre meno che dare retta a loro e cambiare auto ogni pisciata di cane...

10 minuti fa, Tempra Veloce scrive:

 

a questo punto vale la pena comperare lo scassone che costa di meno e se ti fermano pagare la multa... si spende sempre meno che dare retta a loro e cambiare auto ogni pisciata di cane...

 

E' che al secondo giro nel biennio c'è la sospensione della patente.....e quello può essere seccante.

33 minuti fa, Tempra Veloce scrive:

 

a questo punto vale la pena comperare lo scassone che costa di meno e se ti fermano pagare la multa... si spende sempre meno che dare retta a loro e cambiare auto ogni pisciata di cane...

 

Un €4 a benza lo prendi con poche migliaia di € e per 10 anni ci giri, non vedo la convenienza di prendere un naftone plurichilometrato per risparmiare e rischiare delle multe, se il problema è il costo chilometrico fai l'impianto a GPL e sei a posto.

Prego... chi vuole commentare?

On 12/1/2021 at 11:27, bik scrive:

 

 

La causa sarebbe legata alle problematiche di trasporto pubblico, 

 

Con l'Euroclass penso a Greta ad ogni sgasata. 

E quando si arriva in parata con 3 o 4 dei suddetti Euroclass in fila alle fermate degli studenti, ora che le scuole han più o meno riaperto, 'sti poveri ragazzi qualche minuto di vita lo perdono, mi sa.

 

Vado a 2 km/l, più robusto contributo di olio AdGrey.

 

 

 

2 ore fa, gianmy86 scrive:

 

Con l'Euroclass penso a Greta ad ogni sgasata. 

E quando si arriva in parata con 3 o 4 dei suddetti Euroclass in fila alle fermate degli studenti, ora che le scuole han più o meno riaperto, 'sti poveri ragazzi qualche minuto di vita lo perdono, mi sa.

 

Vado a 2 km/l, più robusto contributo di olio AdGrey.

 

 

 

 

Ci farei l'aerosol dietro un Euroclass o ancor meglio un 370 Cameri .... 

Modificato 22 Gennaio 20214 anni fa da Bosco

Dal 1 Gennaio 2023 a Bologna e comuni aderenti al PAIR (piano aria integrato regionale) nel periodo invernale (1 Ottobre - 30 Aprile) i giorni feriali, dalle 8.30 alle 18.30, è vietata la circolazione anche degli autoveicoli Euro 4 diesel.

In caso di misure emergenziali, dal 1 Gennaio 2023, il divieto di circolazione interessa anche gli autoveicoli Euro 5 diesel.

 

https://www.cittametropolitana.bo.it/pianoaria/#:~:text=Provvedimenti antismog%2C limiti alla circolazione,degli inquinanti più critici (pm10%2C

 

Lista comuni PAIR Emilia Romagna:

 

https://www.arpae.it/it/temi-ambientali/aria/liberiamo-laria/limitazioni-per-comune/limitazioni-per-comune