1 ora fa, fedegta scrive:

Dico che Giulia faceva più casino

 

 

p.s. guardatela bene la Giulia....e ricordatela così come in questo video....probabilmente tra tre anni non ci sarà più neanche lei visto l'andazzo in Peugeot....pardon, in FCPSA....

Just now, VuOtto said:

 

p.s. guardatela bene la Giulia....e ricordatela così come in questo video....probabilmente tra tre anni non ci sarà più neanche lei visto l'andazzo in Peugeot....pardon, in FCPSA....

Te prego non fare anche tu sti discorsi  

Con la "fusion" potrebbe essere il contrario... resto fiducioso

13 minuti fa, fedegta scrive:

Te prego non fare anche tu sti discorsi  

Con la "fusion" potrebbe essere il contrario... resto fiducioso

 

Non ci contare, io ci spero come te e tanti altri...ma se vedi i numeri i dubbi sono assai pochi in merito. 

 

ad ogni modo spero nel miracolo.

37 minuti fa, VuOtto scrive:

ma se vedi i numeri i dubbi sono assai pochi in merito. 

 

dai...almeno in Germania la quota della Q diventa sempre meglio ?, ma purtroppo solo la quota, non le cifre assolute...cosi temo lo stesso come Tu ?

5 ore fa, Alessio90 scrive:

Monta il filtro opf, normale che abbia un suono più "tappato".

 

Il sound è studiato a tavolino e non è certo il DPF a impedirlo, piuttosto una precisa volontà progettuale.

1 ora fa, AlexMi scrive:

Il sound è studiato a tavolino e non è certo il DPF a impedirlo, piuttosto una precisa volontà progettuale.

e allora l'avranno studiato "male", ho avuto modo di confrontare dal vivo l'S55 con e senza opf e si nota molto l'abbassamento del tono, poi magari sull'S58 c'è una precisa volontà progettuale dietro...

4 minuti fa, Alessio90 scrive:

e allora l'avranno studiato "male", ho avuto modo di confrontare dal vivo l'S55 con e senza opf e si nota molto l'abbassamento del tono, poi magari sull'S58 c'è una precisa volontà progettuale dietro...

Nei motori turbo il suono non viene dal motore, ma dai terminali studiati ad hoc, dagli eventuali risuonatori o (soprattutto sulle BMW) dagli altoparlanti.

4 minuti fa, AlexMi scrive:

dagli eventuali risuonatori o (soprattutto sulle BMW) dagli altoparlanti.

 

..ma solo se parliamo del suono interno della macchina, fuori gli specialisti per gli altoparlanti messo in terminale sono Audi e Maserati.

13 minuti fa, 4200blu scrive:

 

..ma solo se parliamo del suono interno della macchina, fuori gli specialisti per gli altoparlanti messo in terminale sono Audi e Maserati.

Per le diesel, mentre BMW gli altoparlanti li usa anche per le M

22 ore fa, Beckervdo scrive:

Ha un 'estetica di merda, ma non c'è nulla che un kit posticcio non possa rimediare.

 

Ammiro il tuo ottimismo ?