SCOOP! Pare sia stata presa dalla linea di produzione. Se è così, promossa!

 

https://ibb.co/rtr7s0w

 

Guardate il video qui sotto.....alcune M3 girano con la calandra piccola...altre, più rumorose, girano con il calandrone....stai a vedere che la "normale" ha la quella piccola, e la Competition quella grande...

 

 

Modificato 24 Luglio 20196 anni fa da VuOtto

 

Ho paura....molta...

21 minuti fa, Beckervdo scrive:

 

Ho paura....molta...

 

Per l’estetica???

6 minuti fa, lukka1982 scrive:

 

Per l’estetica???

guarda cosa spunta sotto la calandra 

 

 

questa è come suordentona di scozzari 

Dalle mie "fonti" ci sarebbe stato qualcosa simile 3.0 CSL Hommage, non un qualcosa di MEGA

3 minuti fa, Beckervdo scrive:

Dalle mie "fonti" ci sarebbe stato qualcosa simile 3.0 CSL Hommage, non un qualcosa di MEGA

 

dalla parte bassa della calandra è plausibile

per me è cafonissima 

Oh mamma, ma perchè devono sempre aggiungere qualcosa di troppo? 

Less is more l'hanno letto al contrario, ed è un peccato perchè le proporzioni non sembrano male, le carreggiate allargate le donano, ma quella rientranza nel paraurti preannuncia qualcosa di orribile. E inoltre ancora non hanno trovato il modo per nascondere il silenziatore sotto al paraurti posteriore, manco fosse una Smart.

Purtroppo sembra proprio esserci il mega-nasone; è arrivata l'auto di Peppa pig

 

2 ore fa, Beckervdo scrive:

Dalle mie "fonti" ci sarebbe stato qualcosa simile 3.0 CSL Hommage, non un qualcosa di MEGA

 

stessa tendenza come per la 4er ?

2 ore fa, Beckervdo scrive:

Dalle mie "fonti" ci sarebbe stato qualcosa simile 3.0 CSL Hommage, non un qualcosa di MEGA

 

In effetti potrebbe anche starci, certo personalmemte 3.0CSL Hommage non era poi così brutta, da vedere su M3 come verrà interpretata. 

C'è da dire che BMW ultimamente pubblica spesso le foto della Garmisch quindi il doppio rene allungato alla fine su qualche modello spunterà.