comunque non ho campito se alla fine il 1.5 è molto meglio del "vecchio" 1.4

Il nuovo 1.3 dalle prove sembra andare molto meglio del vecchio 1.4, consumando un po’ meno.

37 minuti fa, LucioFire scrive:

comunque non ho campito se alla fine il 1.5 è molto meglio del "vecchio" 1.4

Intendi il 1.3?

Qui lo dico e qui lo nego.

Se dovesse uscire con proporzioni interessanti (non simil GLC), 4x4 e con prezzi interessanti io sarei interessato ad un eventuale acquisto.

E come me tanti altri.

 

Se lo portano in Europa replicano il successo di Renegade.

1 ora fa, lukka1982 scrive:

Intendi il 1.3?

si scusate ho sbagliato a pigiare tasto

Se son riusciti a vendere Sedici e Freemont, perchè non dovrebbero vendere questa?

On 11/10/2018 at 8:34 PM, pixhell said:

https://moparinsiders.com/is-a-1-5-liter-firefly-engine-gse-in-the-works/

https://www.allpar.com/forums/threads/is-a-1-5-liter-firefly-engine-gse-in-the-works.213593/

 

 

Sono supposizioni loro, non e' previsto un GSE 1.5 e il GSE twin-scroll e' sempre su base 1.3 L4 

Ci si deve fare un po' l'occhio perchè è evidente che è uno styling che arriva lato usa ma direi che le world car future fiat o dodge dovranno essere così, come dicevo si deve unire la fanaleria in una striscia unica

On 7/11/2018 at 10:22, DENDI scrive:

posso solo dirti serenamente che ti invidio

FINE OT

Beh, c'e da dire che secondo le fonti di Autopareri, la 500L sarebbe dovuta essere una sorta di Panda XL. Prendendo questa informazione come vera, si spiega la somiglianza della vetratura laterale tra le Panda e 500L, dimostrando che non hanno "copiato" la Mini.

8 ore fa, Dallebu scrive:

Beh, c'e da dire che secondo le fonti di Autopareri, la 500L sarebbe dovuta essere una sorta di Panda XL. Prendendo questa informazione come vera, si spiega la somiglianza della vetratura laterale tra le Panda e 500L, dimostrando che non hanno "copiato" la Mini.

Non solo. Si nota bene che anche i passarota soni identici (con forma squadrata), cosa che in gamma Fiat ha solo la Panda