Il conce Mazda vicino casa ne ha un paio e devo dire che dal vivo é veramente molto bella, ha una presenza sconosciuta alle rivali, premium o non premium, probabilmente anche grazie alle dimensioni decisamente generose.

 

Da un punto di vista puramente estetico, per me oggi é di gran lunga la migliore tra le C.

Modificato 27 Maggio 20196 anni fa da superkappa125

Ritirata ieri!
Quest’auto davvero non rende in foto e video. Quando l’ho rivista dal vivo (ieri appunto, mai vista una in 3 mesi) mi sono anche ricordato del perché l’ho comprata.
Magari ci saranno modelli più spaziosi, che scattano nello 0-100 due decimi più veloce, che consumano meno... ma penso che la chiave sia l’essere entusiasti di ciò che si acquista!
Le altre erano tutte un “bella, però...”, questa 3 invece mi è piaciuta tantissimo in tutti i campi che mi interessavano!
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Comunque in giro ci sono solo quelle dei conce (è vietato venderle-anche usate- per almeno 6 mesi mi pare)  Una delle prime arrivate in mano a privato in Italia è la tua, per me.

 

infatti è giugno e nei primi piani doveva arrivare lo Skyactiv X in questo mese (almeno dai conce). rimandato a settembre,

 

In Giappone (il lancio al pubblico è stato solo la settimana scorsa)  il motore X è ordinabile ma con  consegna a ottobre.

Modificato 1 Giugno 20196 anni fa da Matteo B.

A Treviso viste già due nell'ultimo mese. Una Machine grey e una polymetal.

 

Per me col secondo nettamente migliore.

 

 

Si bene o male è una delle prime arrivate a privati.

C’è stata una tornata di consegne un mesetto fa e poi questa settimana.

In concessionaria ne era esposta una grigio metallizzato, mentre nel deposito - ordinate da consegnare ai clienti- ce n’erano tre, tutte tre rosse.


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5 ore fa, Uomo dell'Ovest scrive:

Ritirata ieri!
Quest’auto davvero non rende in foto e video. Quando l’ho rivista dal vivo (ieri appunto, mai vista una in 3 mesi) mi sono anche ricordato del perché l’ho comprata.
Magari ci saranno modelli più spaziosi, che scattano nello 0-100 due decimi più veloce, che consumano meno... ma penso che la chiave sia l’essere entusiasti di ciò che si acquista!
Le altre erano tutte un “bella, però...”, questa 3 invece mi è piaciuta tantissimo in tutti i campi che mi interessavano! 

 

Attendiamo una tua recensione dettagliata, prossimamente  

 

 

2 ore fa, J-Gian scrive:

 

Attendiamo una tua recensione dettagliata, prossimamente  

 

 

Anch’io.

Sono molto incuriosito dalla nuova struttura dei sedili con quella cosa del movimento delle ossa pelviche che non ho ben capito.

7 ore fa, savio.79 scrive:

Anch’io.

Sono molto incuriosito dalla nuova struttura dei sedili con quella cosa del movimento delle ossa pelviche che non ho ben capito.

Per capirlo prima devi comprendere cos'è il "peso percepito!" cit Ferrari ?

Percorrerò un po’ di km e poi posterò volentieri le mie impressioni.

I sedili mi paiono abbastanza comodi; in corrispondenza dell’intersezione tra seduta e schienale, ai lati destro e sinistro, ci sono come due sporgenze che sono un po’ più rigide e che potrebbero infastidire i culi XL.

Non so se è quella la caratteristica che intendete [emoji848].

L’imbottitura comunque è ottima e anche il disegno e le trame del tessuto danno la sensazione di “ricco”. In foto non rendono, io ho preso l’auto vedendo solo quelli in pelle ma fortunatamente non ho di che lamentarmi per la resa visiva dell’abitacolo.



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Solo due cose, di cui mi sono accorto subito e che posso già giudicare come eccellenti:
- fari led a matrice: è davvero come passare dalla notte al giorno. Sarà che dei fari della mito si lamentano in parecchi, ma la notte è un altro viaggiare.

-hud: si parla molto di adas, ma l hud è favoloso. Guardi dritto avanti a te, non è invasivo, si vede perfettamente (il mio non è su supporto in plastica ma virtuale), riporta info su velocità, segnaletica, cruise control, navigatore, blis e non so che altro. Chi abbassa più lo sguardo sulla strumentazione?

Se avete la possibilità, queste due dotazioni incrementano la sicurezza davvero molto.


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