Io, in una situazione del genere, chiamerei direttamente la casa madre (o la filiale italiana, per i marchi stranieri), chiederei dell'ufficio marketing/relazioni esterne/direzione mercato, e esporrei la mia esigenza. E' possibile che si organizzino per metterti a disposizione la vettura, direttamente o tramite concessionario.

È brutto, perché non è totalmente corretto, ma io al tuo posto cercherei tra gli usati e fingendomi interessato chiederei una prova. Mi sembra il minimo far provare un mezzo prima di acquistarlo usato per una spesa di almeno 20k euro... Anche a costo di fare il cinema in concessionario.

 

Di certo non ti faranno fare il rally di Monza ma almeno una prova di qualche minuto per farti un idea si.

 

☏ BLA-L29 ☏

 

 

 

 

4 ore fa, MacGeek scrive:

Io, in una situazione del genere, chiamerei direttamente la casa madre (o la filiale italiana, per i marchi stranieri), chiederei dell'ufficio marketing/relazioni esterne/direzione mercato, e esporrei la mia esigenza. E' possibile che si organizzino per metterti a disposizione la vettura, direttamente o tramite concessionario.

Sto mandando mail in giro.. Vediamo l'esito, ma non nutro molte speranze

3 ore fa, d.lo. scrive:

È brutto, perché non è totalmente corretto, ma io al tuo posto cercherei tra gli usati e fingendomi interessato chiederei una prova. Mi sembra il minimo far provare un mezzo prima di acquistarlo usato per una spesa di almeno 20k euro... Anche a costo di fare il cinema in concessionario.

 

Di certo non ti faranno fare il rally di Monza ma almeno una prova di qualche minuto per farti un idea si.

 

☏ BLA-L29 ☏

 

 

 

 

Purtroppo come dicevo nel primo post ho già ricorso a queste due pratiche, ritrovandomi a "fingere" l'interessamento per un veicolo e provarlo, però solo per qualche minuto e con venditori più attenti a non farmi sfasciare il veicolo che altro. Per carità.. Sistemerai il volante, capisci come ti trovi con la posizione di guida, fai la prova del calcio nella schiena, ma in 5 minuti non fai molto altro.
Risultato: non capisci cosa hai veramente sotto il sedere. 

Fingere di essere interessato con l’usato del privato personalmente non mi piace. Lo trovo poco corretto nei confronti di un povero cristo utilizzato per sopperire alla pigrizia delle case madri.

ma anche in altri paesi i concessionari rendono impossibile provare questo tipo di auto ?

3 hours ago, sverniciatodaunaprinz said:

ma anche in altri paesi i concessionari rendono impossibile provare questo tipo di auto ?

Posso solo portare la mia esperienza negli UK e la risposta è no (parlo di concessionari ufficiali). 

 prima di comprarle ho provato tutto, da Abarth varie a Porsche, Ferrari, Aston Martin, McLaren. Pensa che nel caso di Giulia Q mi hanno offerto di provarla pur sapendo che non ero interessato,

mi hanno dato le chiavi e detto “buon divertimento, mi raccomando provala in race ?”.  Specifico però che da quel conce ad esempio avevo già acquistato una 500L ed una 124 abarth. 

 

Certo, i concessionari hanno bisogno di capire che sei un acquirente serio ma in Italia mi sembra che il

problema è che i marchi più di massa proprio non hanno disponibilità di determinati modelli. Il che non mi meraviglia piu’ di tanto, il nostro è un mercato dove l'auto sfiziosa, che sia costosa o meno, è vista sempre con diffidenza e vende in maniera limitatissima.  

On 6/1/2019 at 22:06, TonyH scrive:

In parole povere....si.

Per la Clio RS la prova me la concedevano solo dopo aver dato la caparra (ma anche no).

Capisco che il singolo concessionario non abbia voglia di accollarsi l’acquisto delle versioni sportive.

Non capisco perché la la direzione centrale non comprenda che metterle a disposizione sule territorio sarebbe un incentivo Alla vendite.

 

Sono auto emozionali, vanno vendute in maniera anche emozionale.

Invece troppo spesso la trattativa parte dalla (s)valutazione della permuta.

 

 

mode OT on

In questo caso, FCA e nello specifico Alfa, che spesso critichiamo per il marketing, sono migliori.

Tempo fa ho avuto per una settimana una Giulia di proprietà FCA (perciò non della concessionaria) che era a disposizione per essere provata dalle aziende.

Una splendida 180D, cambio automatico, differenziale autobloccante, sospensioni elettroniche, nera con interni in pelle rossa.

Splendida e affascinante.

In quasi 40 anni di patente, l'auto che mi sono divertito di più a guidare (Giulia Quadrifoglio, 4C , 911 Carrera sono talmente potenti che non mi sono sentito di spingerle sin dove avrebbero dato le maggiori soddisfazioni)

Poi magari alle aziende vendono la 150 base, ma intanto invogliano.

mode OT off

di per certo al mmv di torino la 124 abarth te la fanno provare senza storie, massima disponibilità , basta prenotare, telefona digli che ti mando io!!

18 ore fa, TonyH scrive:

Fingere di essere interessato con l’usato del privato personalmente non mi piace. Lo trovo poco corretto nei confronti di un povero cristo utilizzato per sopperire alla pigrizia delle case madri.

Come al solito tante belle parole (vedo anche molto apprezzate con i like) ma nei fatti si ci comporta l'esatto contrario!

Sia in questo post, che in altri, viene consigliato di cercare annunci dell'auto usata che si sta cercando (parlo di auto particolari) per provarla, dato che le concessionarie non sono così disponibili. 

E parliamoci chiaro, ogni 3-4 post sulla sezione Consigli per l'Acquisto Auto c'è un utente intenzionato ad acquistare un auto della stessa categoria di quelle citate da me, ovvero Giulietta Veloce, Golf GTI, i30N, 124 Abarth, MX-5, GT86.. Non capisco come faccia ad essere l'unico ad avere questa problematica