1 ora fa, 1happydream scrive:

Motosprint riferisce circa la possibilità di BAUTISTA di passare alla Ktm al posto di Zarco.

Lui voleva tornare nella MotoGP, Ktm non riesce a trovare nessuno valido....il contratto con HRC Superbike non è ancora stato firmato da Alvaro......

Sicuramente dovrà fare , in ogni caso(MotoGp con Ktm o SBK con Hrc), 1 anno difficile di adattamento .

Vedremo se avrà le (s)palle più grandi del DEBOLISSIMO Joan Zarco

Perché un anno di adattamento? Oliveira è debuttante in motogp e va meglio di zarco

Ora si capisce perchè la "promessa" Denny Kent non sia sbocciata;
https://www.gpone.com/it/2019/08/15/motogp/danny-kent-coinvolto-in-una-rissa-e-condannato-a-4-mesi-di-prigione.html
 
PS Licenziato dal Team in BSB ...dubito posso mai più rientrare nel giro Mondiale

Sicuramente si è dato una bella Mazzata, però ricordo che un anno fa Fenati sembrava dovesse andare a fare l'interinale in catena di montaggio...

☏ SM-A505FN ☏

Perché un anno di adattamento? Oliveira è debuttante in motogp e va meglio di zarco

Perché la KTM è ostica, e nessuno ancora l'ha fatta andare decentemente, nonostante gli investimenti milionari. Oliveira arriva 14 Zarco 15, non è che cambi molto.

☏ SM-A505FN ☏

Perché la KTM è ostica, e nessuno ancora l'ha fatta andare decentemente, nonostante gli investimenti milionari. Oliveira arriva 14 Zarco 15, non è che cambi molto.

☏ SM-A505FN ☏

Non a caso hanno provato a portarsi nel team uno dei pochi personaggi intelligenti del team di Borgo Panigale.

Non riescono perché come Ducati anni fa si sono auto convinti che possono correre in motogp con l'architettura di un pompone anni 90.

☏ SM-G970F ☏

Guarda che Ducati e Ktm hanno sempre usato il V4, che con il pompone ha la stessa affinità che c'è tra Suor Germana e Valentina Nappi.

☏ SM-A505FN ☏

Era una provocazione ovviamente.
Era per dire che sono partiti entrambi dal traliccio che Ducati conosceva bene da prima del 916 e KTM con Rc8.

☏ SM-G970F ☏

2 ore fa, mito105ma scrive:

Perché la KTM è ostica, e nessuno ancora l'ha fatta andare decentemente, nonostante gli investimenti milionari. Oliveira arriva 14 Zarco 15, non è che cambi molto.

☏ SM-A505FN ☏
 

Espargaro non ci va piano però 

1 ora fa, Gabri Magnussen scrive:

Non riescono perché come Ducati anni fa si sono auto convinti che possono correre in motogp con l'architettura di un pompone anni 90.

Beh, con  traliccio e i pistoni a 90 gradi (in realtà architettura anni Settanta) Ducati non ha solo corso, ma vinto.

Fino a che arrivò... ma è un'altra storia.

Se parliamo del 2007 bisogna anche citare le gomme Bridgestone che fecero la differenza ed ovviamente Casey Stoner.
Non vorrei sembrare ostile verso la rossa, anzi le moto di Preziosi (che in realtà era motorista Ducati) erano sulla carta qualcosa di unico e provato nell'era moderna solo da Cagiva negli anni delle 500 2t, purtroppo però gli anni continuano a dar ragione al Deltabox.


☏ SM-G970F ☏