Avete assolutamente ragione, vediamo, di solito sono sempre piuttosto impulsivo 🥶

Io tanto lo sai che ti avviso solo se vedo le solite due. Max o SS.

Pero' visto che anche tu tra lavoro e le altre macchine non la useresti troppo, stringi i denti (e te lo dice uno che predica bene e razzola male).

23 minuti fa, poliziottesco scrive:

Avete assolutamente ragione, vediamo, di solito sono sempre piuttosto impulsivo 🥶

Avresti qualcosa di non "calzante" 

poi tra 124 Abarth e MINIe, oltre alla Discovery non sei certo appiedato.

 

Però fondamentalmente io cercherei più una tipologia di vettura e non una vettura.

Cioè la cabrio leggera c'è, la EV per la città pure, quella per la campagna anche.

Viaggi molto e siete in due? una Gran Turismo (non Maserati, ma proprio un GT)

Non viaggeresti molto per via degli impegni lavorativi e non, ma vuoi un'auto da ataviche sensazioni? ti dirigi su una nuda e pura

Vuoi fare il coglione in pista...allora cerca...

 

insomma, non so se ho reso l'idea.

Perché attualmente ti potrei dire dalla Honda CRX Del Sol, alla Audi RSQ8.

 

Però hai 124, miniE e Discovery.

 

Dal mio punto di vista potresti tenere la MINie per la moglie, 124 (bella per carità) venderla per una sportiva di un'altra categoria, e la discovery tenerla per lavoro...o vendere anche quella magari per una F-pace SVR......o per la nuova RS3....4x4, 5 cilindri, compatta, intorno ai 70 mila euro su per giù...pensaci..... oppure aspetta la nuova M2, che sarà anche manuale.

 

 

 

 

Modificato 22 Giugno 20214 anni fa da VuOtto

18 hours ago, Beckervdo said:

Avresti qualcosa di non "calzante" 

poi tra 124 Abarth e MINIe, oltre alla Discovery non sei certo appiedato.

 

Però fondamentalmente io cercherei più una tipologia di vettura e non una vettura.

Cioè la cabrio leggera c'è, la EV per la città pure, quella per la campagna anche.

Viaggi molto e siete in due? una Gran Turismo (non Maserati, ma proprio un GT)

Non viaggeresti molto per via degli impegni lavorativi e non, ma vuoi un'auto da ataviche sensazioni? ti dirigi su una nuda e pura

Vuoi fare il coglione in pista...allora cerca...

 

insomma, non so se ho reso l'idea.

Perché attualmente ti potrei dire dalla Honda CRX Del Sol, alla Audi RSQ8.

 

 

La tipologia ideale sarebbe auto vecchio stile come impostazione ma non auto vecchia/youngtimer/oldtimer; preferibilmente classica GT 2 posti secchi o 2+2 a motore anteriore e cambio manuale.

 

Utilizzo solo di piacere, viaggi con la moglie (per cui vorrei prendere qualcosa che piaccia anche a lei e che possa essere guidata senza troppe fisime), raduni e guidate domenicali con gli amici. Utilizzo in pista veramente occasionale perche' pur piacendomi, non e' una cosa per la quale fremo. 

 

In piu' mi piacerebbe fosse un' auto poco comune o magari a tiratura limitata e di un marchio con una storia nelle corse. Insomma, una versione agli steroidi della 124 Abarth, non necessariamente aperta e piu' rifinita. 

 

Immagina una Ferrari Roma con cambio manuale e magari un tocco in piu' di aggressività.  

 

Io la "soluzione" piu' o meno la conosco 😅

 

Tutto cio' fermo restando che se rinunciassi al cambio manuale e alzassi il budget, il top sarebbero sempre F12 e Aeromax/SS.

 

 

Modificato 23 Giugno 20214 anni fa da poliziottesco

15 minuti fa, poliziottesco scrive:

 

La tipologia ideale sarebbe auto vecchio stile come impostazione ma non auto vecchia/youngtimer/oldtimer; preferibilmente classica GT 2 posti secchi o 2+2 a motore anteriore e cambio manuale. Utilizzo solo di piacere, viaggi con la moglie (per cui vorrei prendere qualcosa che piaccia anche a lei e che possa essere guidare senza troppe fisime), raduni e guidate domenicali con gli amici. Utilizzo in pista veramente occasionale perche' pur piacendomi, non e' una cosa per la quale fremo. 

 

In piu' mi piacerebbe fosse un' auto poco comune o magari a tiratura limitata e di un marchio con una storia nelle corse. Insomma, una versione agli steroidi della 124 Abarth, non necessariamente aperta e piu' rifinita. 

 

Immagina una Ferrari Roma con cambio manuale a magari un po' piu' aggressiva. 

 

Io la "soluzione" piu' o meno la conosco 😅

 

Tutto cio' fermo restando che se rinunciassi al cambio manuale e alzassi il budget, il top sarebbero sempre F12 e Aeromax/SS.

 

 

 

eh non hai molte opzioni con cambio manuale che abbiano una storia nelle corse.....

 

Porsche 911

Aston Martin Vantage

A parte le due citate ti direi:

Aston Martin DB7 Vantage Volante 3.2 SC

BMW Z8 Roadster

Ferrari 550 Barchetta (quella con il tetto basculante e revocromico)

Ferrari F355 GTS (Targa)

Jaguar XJS-C 4.0 6 cilindri

Maserati Spyder 

Mercedes-Benz SL R129 500 V8

 

 

22 minuti fa, Beckervdo scrive:

A parte le due citate ti direi:

Aston Martin DB7 Vantage Volante 3.2 SC

BMW Z8 Roadster

Ferrari 550 Barchetta (quella con il tetto basculante e revocromico)

Ferrari F355 GTS (Targa)

Jaguar XJS-C 4.0 6 cilindri

Maserati Spyder 

Mercedes-Benz SL R129 500 V8

 

 

 

Da quel che ho potuto conoscere poliziottesco e dalle auto che ha avuto.....secondo me sarebbe un trauma salire su una di questa lista Beck 

E comunque la nuova GranTurismo dovrebbe essere un figurone, anche se non ha il manuale. 

 

Una domanda, ma qualcuno conosce qualcuno che ha convertito la 4C in manuale? Dato che cercavi un auto piuttosto unica, e tenendo conto che uno ha convertito la Vulcar ad uso stradale.. 

1 hour ago, Beckervdo said:

A parte le due citate ti direi:

Aston Martin DB7 Vantage Volante 3.2 SC

BMW Z8 Roadster

Ferrari 550 Barchetta (quella con il tetto basculante e revocromico)

Ferrari F355 GTS (Targa)

Jaguar XJS-C 4.0 6 cilindri

Maserati Spyder 

Mercedes-Benz SL R129 500 V8

 

 

 

Tutte molto suggestive ed alcune bellissime, pero; andiamo dal troppo vecchio al mostruosamente fuori budget 😅...pero' ammetto che una 355 GTS se si soprassiede su alcune cose  e' da sbavo totale 

32 minutes ago, ItalianBrands said:

E comunque la nuova GranTurismo dovrebbe essere un figurone, anche se non ha il manuale. 

 

Una domanda, ma qualcuno conosce qualcuno che ha convertito la 4C in manuale? Dato che cercavi un auto piuttosto unica, e tenendo conto che uno ha convertito la Vulcar ad uso stradale.. 

 

Non mi sembra che questa conversione sia mai stata fatta 

1 hour ago, VuOtto said:

 

eh non hai molte opzioni con cambio manuale che abbiano una storia nelle corse.....

 

Porsche 911

Aston Martin Vantage

 

e si, sempre li' andiamo sbattere, al massimo ci aggiungi Lotus se si prendono in considerazione anche auto a motore centrale 

1 hour ago, VuOtto said:

Però hai 124, miniE e Discovery.

 

Dal mio punto di vista potresti tenere la MINie per la moglie, 124 (bella per carità) venderla per una sportiva di un'altra categoria, e la discovery tenerla per lavoro...o vendere anche quella magari per una F-pace SVR......o per la nuova RS3....4x4, 5 cilindri, compatta, intorno ai 70 mila euro su per giù...pensaci..... oppure aspetta la nuova M2, che sarà anche manuale.

 

 

 

 

 

La 124 ci ho pensato a venderla, anche perche' anche lei e' salita come valore. Tuttavia e' cosi' carina da guidare ed adatta ad essere utilizzata in maniera casual che proprio non cel faccio a darla via. Le altre soluzione, come si evince alche dal mio post precedente, ho deciso di non contemplarle. 

Modificato 22 Giugno 20214 anni fa da poliziottesco