Sicuramente hanno fatto bene ad entrare in questo nuovo segmento a cavallo tra supercar and hypercar, anche per un Fattore di immagine e, si spera, futuri impegni con WEC.

 

Interessante che prima dell’arrivo del V6 hybrid almeno per un po’  propongano testa a testa un V8 ICE Ed un V8 ibrido. Interessante anche l’arrivo della futura GT a motore anteriore V6 ibrido, ho sentito dire che sia molto bella. 

 

Nonostante i tempi incerti gran fervento in casa Ferrari Così come in casa Aston, cosa che non può che essere vista positivamente dagli appassionati. 

4 minuti fa, poliziottesco scrive:

Sicuramente hanno fatto bene ad entrare in questo nuovo segmento a cavallo tra supercar and hypercar, anche per un Fattore di immagine e, si spera, futuri impegni con WEC.

 

Interessante che prima dell’arrivo del V6 hybrid almeno per un po’  propongano testa a testa un V8 ICE Ed un V8 ibrido. Interessante anche l’arrivo della futura GT a motore anteriore V6 ibrido, ho sentito dire che sia molto bella. 

 

Nonostante i tempi incerti gran fervento in casa Ferrari Così come in casa Aston, cosa che non può che essere vista positivamente dagli appassionati. 

 

Pensavo che il V6 fosse destinato solo a una “piccola” a motore centrale. 

1 minuto fa, Unperdedor scrive:

 

Pensavo che il V6 fosse destinato solo a una “piccola” a motore centrale. 

Potrebbe finire anche sul SUV....

 

P.S.: su FerrariChat dicono che 'sta belvetta dovrebbe riportare in auge la sigla "BB"...

12 minuti fa, Unperdedor scrive:

 

Pensavo che il V6 fosse destinato solo a una “piccola” a motore centrale. 

Con la prossima generazione i v6 e v8 turbo hybrid diventeranno la spina dorsale della gamma Ferrari dalle piccole a motore anteriore passando per le sportive a motore centrale fino alla purosangue 

Il v12 rimarrà,ma sarà sempre per meno..

Ribadisco il mio consiglio per chi può di metterne uno in garage 

34 minuti fa, Unperdedor scrive:

 

Pensavo che il V6 fosse destinato solo a una “piccola” a motore centrale. 

Il V6 debutterà quest'anno sulla cosiddetta "Portofino coupè"

Sono un uomo semplice: a me basta che rimanga a listino una V12 pura senza inutilità ibride e sono felice.

Spero che le mie coronarie saranno abbastanza integre per reggere il momento in cui lo abbandoneranno del tutto.

3 ore fa, Scott scrive:

Il V6 debutterà quest'anno sulla cosiddetta "Portofino coupè"

 

Quindi già quest’autunno vedremo il nuovo V6?

1 ora fa, lukka1982 scrive:

 

Quindi già quest’autunno vedremo il nuovo V6?

Queste sono le notizie che avuto, se non mi hanno raccontato fregnacce e se non son cambiati i piani.

Certo che sinceramente un po' di diffidenza mi rimane, visto che prima era si, poi no, poi si ?

30 minuti fa, Scott scrive:

Queste sono le notizie che avuto, se non mi hanno raccontato fregnacce e se non son cambiati i piani.

Certo che sinceramente un po' di diffidenza mi rimane, visto che prima era si, poi no, poi si ?

Niente v6 nel 2019 si va a 2020 inoltrato

sicuro,,!!

10 ore fa, 147JTD16v scrive:

Niente v6 nel 2019 si va a 2020 inoltrato

sicuro,,!!

Ok grazie della correzione.

A un certo punto anche io la sapevo così, ma alla domanda "quindi F169 viene presentata col V8?" la risposta fu "..... no". Boh.