F163 dovrebbe essere un motore

☏ BAH-L09 ☏

7 minuti fa, Scott scrive:

F163 dovrebbe essere un motore

☏ BAH-L09 ☏
 

potrebbe essere il V6 a questo punto!

21 minutes ago, lukka1982 said:

potrebbe essere il V6 a questo punto!

V6 120? 180?

Modificato 30 Ottobre 20195 anni fa da pixhell

E se fosse il nuovo V12 aspirato ad alta efficienza che hanno appena brevettato?

41 minuti fa, Unperdedor scrive:

E se fosse il nuovo V12 aspirato ad alta efficienza che hanno appena brevettato?

Chissà se nelle versioni non PHEV utilizzeranno un sistema mild hybrid 48V? ?
 

44 minuti fa, pixhell scrive:

V6 120? 180?

Mi sembrava che i più informati avessero già confermato l’angolo di 120 gradi... ?

Modificato 30 Ottobre 20195 anni fa da lukka1982

39 minutes ago, lukka1982 said:

Chissà se nelle versioni non PHEV utilizzeranno un sistema mild hybrid 48V? ?
 

Mi sembrava che i più informati avessero già confermato l’angolo di 120 gradi... ?

si 120 ricordavo , qualcuno ne aveva spiegato anche i vantaggi, oltre al baricentro....

Comunque tra qualche giorno torno da loro, glielo posso chiedere cos’è 

F163 è il nuovo V6 turbo 120 gradi che arriverà per primo sulla F 171 che è la sostituta dell F142 M cioè la F8 tributo 

il 12 cilindri di chiama F140 .... in tutte le sue evoluzioni ...aggiungono solo altre lettere alla denominazione

2 ore fa, 147JTD16v scrive:

F163 è il nuovo V6 turbo 120 gradi che arriverà per primo sulla F 171 che è la sostituta dell F142 M cioè la F8 tributo 

il 12 cilindri di chiama F140 .... in tutte le sue evoluzioni ...aggiungono solo altre lettere alla denominazione

Quindi, se le lettere aggiunte alla sigla progetto indicano le evoluzioni, F163B vuol dire che sono già ad una seconda evoluzione del V6?

1 minuto fa, GL91 scrive:

Quindi, se le lettere aggiunte alla sigla progetto indicano le evoluzioni, F163B vuol dire che sono già ad una seconda evoluzione del V6?

Oppure varie versioni!

Non credo che nel restyling di Portofino useranno la stessa versione di F171 per dire.